[发明专利]一种新能源汽车充电防脱落机构

说明书

本发明涉及新能源汽车技术领域，公开了一种新能源汽车充电防脱落机构，包括充电桩主体，所述充电桩主体右侧设置有防脱落散热机构和支撑机构；所述防脱落机构包括第一插头、电源线路、第二插头、凹槽、第一固定杆、移动板、圆孔、第二固定杆、马达、马达轴、吹风扇叶、第一固定筒。本发明通过在第二插头上的移动板和移动板内的马达和吹风扇叶以及移动板上的固定筒，不仅可以将移动板收纳在第二插头内部，在插入到电动汽车内时，经过固定杆展开移动板，利用移动板上的弹簧和固定筒，卡住电动汽车充电槽的内壁，从而对插头进行固定，而且经过移动板内的马达和吹风扇叶，能够启动马达带动马达轴，利用马达轴带动吹风扇叶对充电位置进行吹风降温。

技术领域

本发明涉及新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车充电防脱落机构。

背景技术

电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。其组成包括：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。随着电动汽车技术的发展，特别是国家对大气污染治理力度的不断加大，作为传统动力汽车的最佳替代产品之一的电动汽车，发展速度尤为迅速,充电系统作为电动汽车运行提供能量补给，是电动汽车的重要基础支撑系统，也是电动汽车商业化、产业化过程中的重要环节，在充电系统中，充电桩作为发展电动汽车所必须的重要配套基础设施，具有非常重要的社会效益和经济效益。

专利号CN201821678797.0，公开了一种防尘防雨充电桩结构以及电动汽车充电桩，包括充电桩壳体、充电桩插座、内侧挡板、外侧挡板、磁性组件和驱动机构，充电桩壳体设置有放置腔和插接开口，充电桩插座设置于放置腔内；驱动机构安装在放置腔内，驱动机构驱动连接充电桩插座，用于驱使充电桩插座往复直线升降运动，以使充电桩插座上的插口对准插接开口或者隐藏至放置腔内；内侧挡板滑动设置于充电桩壳体内，外侧挡板滑动设置在充电桩壳体外，内侧挡板和外侧挡板通过磁性组件传动连接，内侧挡板与充电桩插座传动连接，充电桩插座的插口对准插接开口时，内侧挡板与插接开口分离；充电桩插座的插口隐藏至放置腔内时，内侧挡板盖设在插接开口。防尘防雨效果好，使用便捷可靠。

但是，现有的电动汽车在充电的过程中，充电头容易脱落，而且现有的充电头不具有散热的功能，不仅如此，充电线路垂落在地面上，会对插头形成一定的压力，长时间充电后，容易造成插头与线路连接的位置损坏。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源汽车充电防脱落机构，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源汽车充电防脱落机构，包括充电桩主体，所述充电桩主体右侧设置有防脱落散热机构和支撑机构；

所述防脱落机构包括第一插头、电源线路、第二插头、凹槽、第一固定杆、移动板、圆孔、第二固定杆、马达、马达轴、吹风扇叶、第一固定筒、弹簧和第二固定筒；所述充电桩主体右侧中部插接有第一插头，所述第一插头右侧电性连接有电源线路，所述电源线路右侧电性连接有第二插头，所述第二插头左右两侧均开设有凹槽，所述凹槽内部顶端固定连接有第一固定杆，所述第一固定杆外侧贯穿有移动板，所述移动板内部开设有圆孔，所述圆孔内部上下两侧均固定连接有第二固定杆的一端，所述第二固定杆的另一端固定连接有马达，所述马达前侧转动连接有马达轴，所述马达轴前侧固定连接有吹风扇叶，所述移动板底部固定连接有第一固定筒，所述第一固定筒内部贯穿有第二固定筒，所述第二固定筒位于第一固定筒内的一端焊接有弹簧，所述弹簧的另一端焊接有第一固定筒；

所述支撑机构包括固定环、第一轴承、旋转杆、方形槽、连接杆、支撑杆和橡胶盘；所述电源线路外侧贯穿有固定环，所述固定环右侧固定连接有第一轴承，所述第一轴承右侧转动连接有旋转杆，所述旋转杆右侧开设有方形槽，且方形槽内部固定连接有连接杆，所述连接杆外侧贯穿有支撑杆。

作为本发明的一种优选实施方式，所述支撑杆顶部粘合有橡胶盘。