[发明专利]一种用于机载北斗短报文收发系统的测试系统及测试方法有效
| 申请号： | 202110636196.3 | 申请日： | 2021-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN113328788B | 公开（公告）日： | 2023-09-26 |
| 发明（设计）人： | 吴广博;江卓远;米毅;张大伟;田大成;莫兴智;贾多 | 申请（专利权）人： | 中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心 |
| 主分类号： | H04B7/185 | 分类号： | H04B7/185;H04B17/15;H04B17/29;H04W4/14 |
| 代理公司： | 北京八月瓜知识产权代理有限公司 11543 | 代理人： | 李斌 |
| 地址： | 200120 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 机载 北斗 报文 收发 系统 测试 方法 | ||
1.一种用于机载北斗短报文收发系统的测试系统，其特征在于，包括：
机载北斗短报文收发系统，其作为待测系统设置于飞机上，用于接收和发送北斗短报文信息；
DGPS模块，其设置于所述飞机上，用于输出所述飞机的位置信息；
地面站，其与所述机载北斗短报文收发系统通过卫星链路无线连接，用于接收所述北斗短报文信息和所述位置信息并进行分析得到测试结果，向所述机载北斗短报文收发系统发送信息；
所述测试系统还包括监控系统，所述监控系统包括图像采集模块，所述图像采集模块用于采集所述机载北斗短报文收发系统的工作状态信息；
其中，地面站对接收的所述北斗短报文信息和所述位置信息进行分析得到测试结果包括：
通过地面站验证起飞阶段的工作状态；
通过地面站对爬升阶段的数据进行分析得到测试结果；
通过地面站对加减速阶段的数据进行分析得到测试结果；具体为监控系统得到所述飞机从VSR+10加速到VMO/MMO阶段、所述飞机从VMO/MMO减速到VSR+10阶段的工作状态，通过地面站分析接收到的所述北斗短报文信息和所述位置信息是否正常，所述位置信息与所述飞机的GPS轨迹是否相同；飞机到达巡航高度以后，飞机的速度从VSR+10加速到VMO/MMO，以及从VMO/MMO减速到VSR+10，在飞机的加减速阶段分析地面站接收数据是否平稳、连续，有无信号丢失的现象，位置信息与所述飞机的GPS轨迹是否相同，以验证飞机在加减速阶段的工作情况；
通过地面站对盘旋阶段的数据进行分析得到测试结果；具体为通过监控系统得到所述飞机左右30°坡度的盘旋阶段的工作状态，通过地面站分析接收到的所述北斗短报文信息和所述位置信息是否正常，所述位置信息与所述飞机的GPS轨迹是否相同；在巡航高度，飞机分别以左右30°坡度角完成360°盘旋，在飞机的盘旋阶段分析地面站接收数据是否平稳、连续，有无信号丢失的现象，位置信息与所述飞机的GPS轨迹是否相同，以验证飞机在盘旋阶段的工作情况；
通过地面站对巡航阶段的数据进行分析得到测试结果；
通过地面站对下降阶段的数据进行分析得到测试结果；
通过地面站对着陆阶段的数据进行分析得到测试结果。
2.根据权利要求1所述的用于机载北斗短报文收发系统的测试系统，其特征在于，所述监控系统还包括控制模块，所述控制模块与所述图像采集模块电性相连，所述控制模块用于根据所述工作状态信息判断所述机载北斗短报文收发系统的工作状态。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心，未经中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110636196.3/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种手持便携式人体数字X射线摄影系统
- 下一篇：一种加强土层刚度的隔振结构
