[发明专利]一种用于城市交通出行的人码互联闸机识别移动终端

说明书

本发明公开了一种用于城市交通出行的人码互联闸机识别移动终端，包括闸机本体和设于所述闸机本体上的识别屏，所述闸机本体上设有第一活动腔，所述第一活动腔内壁上设有第一活动槽，所述第一活动槽内设有第一密封板；所述第一活动腔内设有第一连接板，所述第一连接板上设有第一连接杆，所述识别屏可转动连接于所述第一连接杆上，所述第一活动腔侧壁上设有用于驱动所述第一连接杆下降的电机，所述电机可驱动所述第一密封板往所述第一活动槽内移动，所述电机还可驱动所述识别屏转动；所述第一密封板上设有与所述识别屏相配合的清理块。

技术领域

本发明属于智能硬件技术领域，尤其是涉及一种用于城市交通出行的人码互联闸机识别移动终端。

背景技术

闸机起源于西方，商业应用最早在超市；国内80年代兴起，最早应用与地铁中。闸机是一种通道管理设备，用于管理人流并规范行人出入。其最基本最核心的功能是实现一次只通过一人，可用于各种场合的出入口。

随着社会的发展人脸识别技术研究的不断深入，基于人脸识别技术的闸机系统被广泛研究与使用。人脸识别闸机系统，就是将图像采集与传输、特征提取、模式识别等技术应用到闸机设备上，通过设计算法和编程使计算机具有识别用户身份的能力，从而对出入人员进行限制与管理。

同时在互联网的发展下，扫码进入地铁站的方式也在普及，而不论是人脸识别还是扫码进入，均需要借助摄像头采集数据，摄像头在长期暴露环境下使用一端时候后容易沾染上灰尘，降低摄像头的采集性能，从而影响闸机的正常使用，造成人群混乱从而引发安全隐患。

发明内容

本发明为了克服现有技术的不足，提供一种用于城市交通出行的人码互联闸机识别移动终端。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：一种用于城市交通出行的人码互联闸机识别移动终端，包括闸机本体和设于所述闸机本体上的识别屏，所述闸机本体上设有第一活动腔，所述第一活动腔内壁上设有第一活动槽，所述第一活动槽内设有第一密封板；所述第一活动腔内设有第一连接板，所述第一连接板上设有第一连接杆，所述识别屏可转动连接于所述第一连接杆上，所述第一活动腔侧壁上设有用于驱动所述第一连接杆下降的电机，所述电机可驱动所述第一密封板往所述第一活动槽内移动，所述电机还可驱动所述识别屏转动；所述第一密封板上设有与所述识别屏相配合的清理块；在需要对识别屏做清理时，电机驱动第一密封板往第一活动槽内移动，第一密封板进入到第一活动槽内后将第一活动腔开启，电机继续工作驱动第一连接杆往下运动，第一连接杆带动识别屏往下运动，识别屏随第一连接杆进入到第一活动腔内后，电机继续驱动识别屏转动，识别屏在电机作用下转动至水平状态，第一密封板从第一活动槽内伸出，第一密封板移动至识别屏顶部，清理快在第一密封板上移动，清理块底面与识别屏表面相接触，利用清理块对识别屏表面做清理，将识别屏表面的的灰尘擦除，保证识别屏的识别率，提升识别屏的工作效率，以便人员快速通行；识别屏清理完成后，第一密封板再次进入到第一活动槽内，电机驱动识别屏转动，识别屏翻转至竖直状态后电机驱动第一连接杆往上运动，识别屏从第一活动腔内升起，当识别屏完全从第一活动腔内升起后，电机驱动第一密封板从第一活动槽内伸出，第一密封板将第一活动腔封闭，使闸机恢复正常使用；通过将识别屏收入到第一活动腔内方式，方便闸机出厂的搬运，同时使闸机在封闭环境内清理，避免识别屏在清理时灰尘弥漫在空气中，对闸机起保护作用，避免无关人员因好奇触碰处于清洗状态的闸机；利用电机的连续工作驱依次驱动第一连接杆、识别屏及第一密封板移动，使闸机的使用更为方便，减少闸机上的驱动件安装，降低闸机维护难度。

所述第一活动槽底部设有第二活动槽，所述第二活动槽内设有第一传动轮和与所述第一传动轮相配合的第二传动轮，所述第一活动腔内设有第一连接轴，所述第一连接轴上设有与所述第一连接杆相配合的第三传动轮，所述第三传动轮与所述第一传动轮通过一同步带形成传动配合；当所述第三传动轮带动所述第一连接杆移动时，所述第一传动轮与所述第二传动轮脱开配合；当所述第二传动轮驱动所述第一密封板移动时，所述第三传动轮与所述第一连接杆脱开配合。