[发明专利]焦炉用迁车台在审
申请号: | 202110632320.9 | 申请日: | 2021-06-07 |
公开(公告)号: | CN113276903A | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 王铭铭;蔡宏亮;黄文龙 | 申请(专利权)人: | 大连重矿设备制造有限公司 |
主分类号: | B61J3/00 | 分类号: | B61J3/00;B66D1/12;B66D1/40 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 高永德;李洪福 |
地址: | 116000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 焦炉 用迁车台 | ||
1.一种焦炉用迁车台,包括:车体钢结构(1)、走行装置(2)、缓冲器(5)、迁车卷扬(7)、供电滑缆(8)和电气控制系统(9);车体钢结构(1)为可拆卸形式;走行装置(2)设置于车体钢结构(1)的下部;走行装置(2)包括;4组轮架(10)、8个车轮(11),其中4个车轮(11)装有减速电机(12);迁车卷扬(7)设置于车体钢结构(1)的底部;电气控制系统(9)设置于车体钢结构(1)上部一侧部;车体钢结构(1)走行方向的前后端面分别设置有缓冲器(5);
其特征在于,所述的焦炉用迁车台还包括:限位装置(3)、定位装置(4)、滑线装置(6)及供电滑缆(8);
所述的限位装置(3)采用无触点接近开关,设置于车体钢结构(1)下部走行装置(2)的外侧;
所述的定位装置(4)装于车体钢结构(1)的下部,用于保证被维修车辆上下迁车台时,迁车台位置保持不变;
所述的滑线装置(6)设置于车体钢结构(1)上;
所述的供电滑缆(8)设置于迁车台地坑内,为走行装置(2)和电气控制系统(9)提供电力。
2.根据权利要求1所述的焦炉用迁车台,其特征在于,所述的滑线装置(6)包括滑线支架(13)、滑线组件(14)及安全插头(16);
所述的滑线支架(13)设置于车体钢结构(1)的上部一侧,沿熄焦车辆的行进方向设置;
所述的滑线支架(13)的上部设置有滑线组件(14);滑线组件(14)与停车线上的滑线装置上的滑线组件位置相对设置;
所述的安全插头(16)与滑线组件(14)通过导线连接,与设置于地坑外的安全插座(17)相连接,为滑线组件(14)供电。
3.根据权利要求1所述的焦炉用迁车台,其特征在于,所述的供电滑缆(8)包括:柔性扁电缆(18)、电缆滑车(19)及滑车轨道(20);
所述的柔性扁电缆(18)的一端预留在迁车台地坑附近的电源相连接取点,另一端固定装于车体钢结构(1)的一侧,并与电气控制系统(9)相连接,通过电气控制系统(9)将电源分配给迁车台各个用电单位;
所述的电缆滑车(19)装于滑车轨道(20)上,并与柔性扁电缆(18)连接。
4.根据权利要求1所述的焦炉用迁车台,其特征在于,所述的限位装置(3)包括:前极限位检测、到位检测、减速检测及后极限位检测4个检测器件,用于迁车台到达不同位置前的到位检测。
5.根据权利要求1所述的焦炉用迁车台,其特征在于,所述的减速电机(12)采用变频电机。
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