[发明专利]多种模式控制方法、装置、可读存储介质与车辆

说明书

本申请实施例在于提供多种模式控制方法、装置、可读存储介质与车辆，属于车联网技术领域。所述方法包括：在车辆行驶过程中，检测是否存在符合切换车辆驾驶模式的至少一种触发指令；在检测到存在所述至少一种触发指令时，确定所述至少一种触发指令各自所处的触发级别；根据触发级别最高的触发指令以及所述车辆当前的驾驶模式，确定目标驾驶模式；将所述车辆当前的驾驶模式切换至所述目标驾驶模式。使用本申请提供的多种模式控制方法与装置，可以依据触发级别最高的触发指令，来准确地确定出目标驾驶模式，从而避免人工切换多种驾驶模式，而导致驾驶模式切换混乱、模式响应不合理的问题。

技术领域

本申请实施例涉及车联网技术领域，具体而言，涉及一种多种模式控制方法、装置、可读存储介质与车辆。

背景技术

目前，车辆上设置有标准驾驶模式、运动驾驶模式与经济驾驶模式，在不同的车况下，会切换成不同的驾驶模式，来满足用户的需求。

然而，当前在上述多种驾驶模式中的切换，通常是通过驾驶员根据自身经验来进行多种驾驶模式的切换，容易出现驾驶模式切换混乱、驾驶模式响应不合理的情况出现。

发明内容

本申请实施例提供一种多种模式控制方法、装置、可读存储介质与车辆，旨在解决人工切换多种驾驶模式，所导致的多种模式切换混乱、驾驶模式响应不合理的问题。

本申请实施例第一方面提供一种多模式控制方法，所述方法包括：

在车辆行驶过程中，检测是否存在符合切换车辆驾驶模式的至少一种触发指令；

在检测到存在所述至少一种触发指令时，确定所述至少一种触发指令各自所处的触发级别；

根据触发级别最高的触发指令以及所述车辆当前的驾驶模式，确定目标驾驶模式；

将所述车辆当前的驾驶模式切换至所述目标驾驶模式。

可选地，所述至少一种触发指令包括以下触发级别依次降低的指令：智能加速指令、车辆电量检测指令、道路类型检测指令与驾驶评分指令。

可选地，根据触发级别最高的触发指令及所述车辆的当前驾驶模式，确定目标驾驶模式，包括：

在当前触发级别最高的触发指令为智能加速指令，且所述车辆的当前驾驶模式为标准模式或者经济模式的情况下，确定目标驾驶模式为运动模式；

在当前触发级别最高的触发指令为车辆电量检测指令，且所述车辆的当前驾驶模式为标准模式或者运动模式的情况下，确定目标驾驶模式为经济模式。

可选地，根据触发级别最高的触发指令及所述车辆的当前驾驶模式，确定目标驾驶模式，包括：

在当前触发级别最高的触发指令为道路类型检测指令的情况下，确定所述道路类型检测指令当前被激发的状态，其中，所述道路类型检测指令当前被激发的状态至少包括：道路运动状态与道路经济状态；

根据所述道路类型检测指令当前被激发的状态，以及所述车辆当前的驾驶模式，确定目标驾驶模式。

可选地，根据触发级别最高的触发指令及所述车辆的当前驾驶模式，确定目标驾驶模式，包括：

在当前触发级别最高的触发指令为驾驶评分指令的情况下，确定所述驾驶评分指令当前被激发的状态，其中，所述驾驶评分指令当前被激发的状态至少包括：驾驶运动状态、驾驶标准状态与驾驶经济状态；

根据所述所述驾驶评分指令当前被激发的状态，以及所述车辆当前的驾驶模式，确定目标驾驶模式。

可选地，根据所述道路类型检测指令当前被激发的状态，以及所述车辆当前的驾驶模式，确定目标驾驶模式：