[发明专利]车辆用电源装置

权利要求书

1.一种车辆用电源装置，其在具有怠速停止功能的车辆中，对从通常电源向车辆负荷供给的电力进行转换，所述车辆用电源装置包括：

电力转换电路，其对从所述通常电源输出的电力的电压进行转换；

蓄电部，其与所述电力转换电路连接；以及

运算控制装置，

其中，所述车辆负荷具有与所述车辆的行驶相关的负荷即第一车辆负荷和与所述车辆的行驶无关的负荷即第二车辆负荷，

其中，所述运算控制装置在所述怠速停止功能结束时，

将由所述电力转换电路转换的电力供给到所述第一车辆负荷及所述第二车辆负荷中的任一方，

将来自所述通常电源的电力供给到所述第一车辆负荷及所述第二车辆负荷中的任另一方。

2.根据权利要求1所述的车辆用电源装置，其中，

就所述运算控制装置而言，

在所述车辆停止的情况下，在所述怠速停止功能结束时，将由所述电力转换电路转换的电力供给到所述第二车辆负荷，之后，在重新起动发动机时，将来自所述蓄电部的电力供给到所述第二车辆负荷，并且

在所述车辆行驶的情况下，在所述怠速停止功能结束时，将由所述电力转换电路转换的电力供给到所述第一车辆负荷，之后，在重新起动所述发动机时，将来自所述蓄电部的电力供给到所述第一车辆负荷。

3.根据权利要求1所述的车辆用电源装置，其中，

所述第一车辆负荷具有转向系统负荷和制动系统负荷，

就所述运算控制装置而言，

在所述车辆行驶的情况下，在所述怠速停止功能结束时，将由所述电力转换电路转换的电力供给到所述制动系统负荷，之后，在重新起动发动机时，将来自所述蓄电部的电力供给到所述制动系统负荷。

4.根据权利要求1～3中任一项所述的车辆用电源装置，其中，

具有与所述车辆的紧急动作相关的第三车辆负荷，

所述运算控制装置在所述紧急动作时，从所述蓄电部仅向所述第三车辆负荷供给电力。

5.根据权利要求1～3中任一项所述的车辆用电源装置，其中，

所述第二车辆负荷为显示设备。

6.根据权利要求4所述的车辆用电源装置，其中，

所述第二车辆负荷为显示设备。