[发明专利]一种汽车扶手中盖的定位夹具

说明书

本申请涉及一种汽车扶手中盖的定位夹具，包括置物台，设置有多组顶紧气缸；压紧组件，包括设置在置物台上的压紧气缸，压紧气缸具有向下驱动的压紧头；竖板定位组件，包括设置在置物台上的安装基座、设置在安装基座上且水平设置的顶出气缸、末端与安装基座转动连接的定位气缸，控制定位气缸朝向或远离竖板移动的驱动件，定位气缸上还设置有当定位气缸水平设置时朝向顶出气缸转动的定位头；定位件，包括具有用于插接定位孔的定位轴的伸缩气缸、具有定位板体下端面的定位杆的定位座。本申请具有通过定位气缸和顶出气缸的相互配合实现对竖板两侧两面的定位，同时对定位气缸位置的调节，避免了扶手中盖在安装时与定位气缸位置发生干涉的效果。

技术领域

本申请涉及汽车零部件加工设备的领域，尤其是涉及一种汽车扶手中盖的定位夹具。

背景技术

汽车夹具多种多样，需要根据不同零部件制成特定形状的夹具，随着技术进步，传统采用人工一一紧固的夹具已经被淘汰，取而代之的是半自动化的气缸夹持。由于采用了气缸夹持，只需要将零部件放在夹具上，启动控制气缸的按钮就可使原本处于张开状态的压紧结构在气缸的推动下闭合。

目前一些待加工的产品具有一些处于悬空且无支撑的竖立板体，例如附图8所公开的，该产品包括板体、设置在板体两侧的竖板以及设置在板体上的定位孔，通过定位孔与夹具进行定位放置，同时该竖板上还设置有水平开设的通孔，该通孔需要从侧面进行加工。

针对上述中的相关技术，发明人认为夹具中竖直状的气缸上的压紧头端面对板体上端面进行压紧定位，但无法对竖板前后两侧进行完全锁紧，为了对竖板前后两侧定位，可以将竖直状的气缸水平放置，压紧头的端面与板体相互平行设置，但是水平设置的活塞杆或压紧头会对整个产品放置造成干涉。

发明内容

为了对竖板进行两侧定位且避免对板体放置造成干涉，本申请提供一种汽车扶手中盖的定位夹具。

本申请提供的一种汽车扶手中盖的定位夹具采用如下的技术方案：

一种汽车扶手中盖的定位夹具，包括

置物台，设置有多组且具有向上驱动的顶紧杆的顶紧气缸；

压紧组件，包括设置在所述置物台上的压紧气缸，所述压紧气缸具有向下驱动的压紧头；

竖板定位组件，包括设置在所述置物台上的安装基座、设置在所述安装基座上且水平设置的顶出气缸、末端与所述安装基座转动连接的定位气缸，控制所述定位气缸朝向或远离竖板移动的驱动件，所述定位气缸上还设置有当定位气缸水平设置时朝向所述顶出气缸转动的定位头；

定位件，包括具有用于插接定位孔的定位轴的伸缩气缸、具有定位板体下端面的定位杆的定位座。

通过采用上述技术方案，将汽车扶手中盖的板体放置到定位座的定位杆上，同时板体中的定位孔定位到定位轴上进行初步定位，而后通过压紧气缸上的压紧头压紧板体上端面，以及定位气缸的顶紧杆向上顶紧在板体的下端面，实现整个板体的固定夹持。而后通过驱动件控制定位气缸在安装基座上转动，将定位气缸上的定位头控制到竖板内壁侧，而后顶出气缸顶出后定位到竖板外壁，定位头通过定位气缸压紧到竖板内壁，定位头与顶出气缸相对应，实现对竖板两侧壁的固定，进而确保在加工竖板上的通孔等操作时，竖板具有稳定的结构强度，确保整个扶手中盖加工精度。相比于现有技术，通过该定位气缸在安装基座上的设置，一方面实现对竖板的定位，另一方面能够远离板体，避免整个板体在方式时定位头对板体放置造成干涉。

可选的，所述驱动件包括设置在所述置物台上的驱动气缸、转动设置在所述驱动气缸的活塞杆上的联动杆，所述定位气缸前端与所述联动杆转动连接。

通过采用上述技术方案，驱动件中的驱动气缸通过自身的伸缩，进而控制联动杆在该活塞杆上转动的同时还能够相对于放置台实现上下升降，最终实现联动杆上端的定位气缸相对于安装基座发生转动。