[发明专利]一种超低高度重型升降RGV系统在审

专利信息
申请号: 202110620810.7 申请日: 2021-06-03
公开(公告)号: CN113401846A 公开(公告)日: 2021-09-17
发明(设计)人: 陆伟杰 申请(专利权)人: 江苏伟科特智能物流系统有限公司
主分类号: B66F9/22 分类号: B66F9/22;B66F9/075
代理公司: 无锡嘉驰知识产权代理事务所(普通合伙) 32388 代理人: 张华伟
地址: 214028 江苏省无锡市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 高度 重型 升降 rgv 系统
【权利要求书】:

1.一种超低高度重型升降RGV系统,其特征在于:包括底盘(1)、行进系统、动力系统和升降系统;所述底盘(1)两侧设有行进架,所述行进系统和升降系统设于行进架,所述动力系统驱动连接于行进系统,所述底盘(1)的驱动泵驱动连接于升降系统,所述动力系统包括液压马达(21)、安装架(22)和传动轴(23);所述安装架(22)设于底盘(1),所述液压马达(21)安装于安装架(22),所述传动轴(23)穿插设于安装架(22),所述液压马达(21)通过链条(211)驱动连接于传动轴(23),所述传动轴(23)两端连接有联轴器(231),所述联轴器(231)动力连接于行进系统。

2.根据权利要求1所述的一种超低高度重型升降RGV系统,其特征在于:所述底盘(1)还设有液压油箱(12)、液压泵(13)和驱动电机(14);所述驱动电机(14)驱动连接于液压泵(13),所述液压泵(13)动力连接于液压油箱(12),所述液压油箱(12)连接于液压马达(21)。

3.根据权利要求1所述的一种超低高度重型升降RGV系统,其特征在于:所述动力系统还设有备用液压马达(212)。

4.根据权利要求1所述的一种超低高度重型升降RGV系统,其特征在于:所述安装架(22)设有加强板(221)。

5.根据权利要求1所述的一种超低高度重型升降RGV系统,其特征在于:所述升降系统包括四个升降模块,四个所述升降模块分别设于底盘(1)两侧的行进架的两端;所述升降模块包括升降平台(31)、第一升降结构架(32)、第二降结构架(33)和导向柱(34);所述第一升降结构架(32)和第二降结构架(33)对向设于导向柱(34)两侧,所述升降平台(1)的底面连接于第一升降结构架(32)、第二降结构架(33)和导向柱(34)的顶端;所述第一升降结构架(32)和第二降结构架(33)之间设有柱套(41),所述导向柱(34)套设于柱套(41);所述第一升降结构架(32)和第二降结构架(33)内设有油缸。

6.根据权利要求5所述的一种超低高度重型升降RGV系统,其特征在于:所述油缸包括缸筒(51)、密封套(52)、活塞(53)和活塞杆(54);所述缸筒(51)设有第一油口(511)和第二油口(512);所述第一油口(511)设于缸筒(51)底部,所述第二油口(512)设于缸筒(51)侧壁;所述密封套(52)设于缸筒(51)顶部端口,所述活塞(53)设于缸筒(51)底部,所述活塞杆(54)一端穿插于密封套(52),所述活塞杆(54)另一端连接于活塞(53)。

7.根据权利要求6所述的一种超低高度重型升降RGV系统,其特征在于:所述密封套(52)内圈设有密封槽(521),所述密封槽(521)内嵌有密封圈。

8.根据权利要求6所述的一种超低高度重型升降RGV系统,其特征在于:所述活塞杆(54)顶端设有连接柱,所述连接柱设有环卡槽(541),所述环卡槽(541)对应于升降平台(31)。

9.根据权利要求1所述的一种超低高度重型升降RGV系统,其特征在于:所述行进架包括第一行进架(11)和第二行进架(12);所述第一行进架(11)设有第一主动轮组(61)和第一从动轮组(62);所述第一主动轮组(61)包括第一主动轮(611)和第一主动辅助轮(612),所述第一主动轮(611)传动连接于第一主动辅助轮(612),所述第一主动轮(611)为双轮缘结构;所述第一从动轮组(62)包括第一从动轮(621)和第一从动辅助轮(622),所述第一从动轮(621)为双轮缘结构;所述第二行进架(12)设有第二主动轮组(71)和第二从动轮组(72);所述第二主动轮组(71)包括第二主动轮(711)和第二主动辅助轮(712),所述第二主动轮(711)传动连接于第二主动辅助轮(712),所述第二主动轮(711)为单轮缘结构;所述第二从动轮组(72)包括第二从动轮(721)和第二从动辅助轮(722),所述第二从动轮(721)为单轮缘结构。

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