[发明专利]一种自动快换和新型抓取功能的发动机缸套压头装置在审
| 申请号: | 202110617355.5 | 申请日: | 2021-06-03 |
| 公开(公告)号: | CN113441932A | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
| 发明(设计)人: | 荣俊林 | 申请(专利权)人: | 上海天永智能装备股份有限公司 |
| 主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
| 代理公司: | 上海助之鑫知识产权代理有限公司 31328 | 代理人: | 王风平 |
| 地址: | 201806 上海市嘉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自动 新型 抓取 功能 发动机 压头 装置 | ||
1.一种自动快换和新型抓取功能的发动机缸套压头装置,其特征在于,包括:浮动机构、快换机构和压头机构,快换机构安装在浮动机构上,压头机构通过快换机构与浮动机构连接;
浮动机构包括主浮动轴和球浮动压头,主浮动轴靠近压头机构的一端与球浮动压头固定套接;主浮动轴远离球浮动压头的一端安装第一气缸,第一气缸的活动端连接主浮动轴内部的推杆,推杆的前端安装推头,推头伸入球浮动压头内部;
快换机构包括第二气缸,第二气缸与球浮动压头固定连接,第二气缸的活动端固定连接块,连接块固定连接滑套,滑套由内径不同的两个圆环组成,两个圆环的连接处设有倒角,内径较小的圆环靠近推头并与球浮动压头滑动套接;球浮动压头上开有与滑套对应的第一安装孔,第一安装孔内设有第一定位钢珠,压头机构包括:凸字型的压头主体,压头主体的凸部伸入球浮动压头内部,压头主体的凸部上开有与第一定位钢珠对应的第一限位槽。
2.根据权利要求1所述的一种自动快换和新型抓取功能的发动机缸套压头装置,其特征在于,球浮动压头上开有限位孔,限位孔内设有与滑套可拆卸连接的导向柱。
3.根据权利要求1或2所述的一种自动快换和新型抓取功能的发动机缸套压头装置,其特征在于,压头主体的内部设有与推头对应的压头推杆,且压头推杆与压头主体滑动套接,压头主体远离推头的一端设有滑槽;滑槽内滑动连接滑座;滑槽的开口处设有与压头主体固定连接的端盖;端盖与滑座之间安装弹簧;滑座上设有第二限位槽,压头主体上开有与第二限位槽对应的第二安装孔,第二安装孔内设有与第二限位槽对应的第二定位钢珠,第二定位钢珠远离第二限位槽的一侧设有与压头主体固定连接的弹性件;第二安装孔远离滑座的一侧设有与压头主体固定连接的限位环,限位环与第二安装孔之间设有聚氨酯涨圈。
4.根据权利要求3所述的一种自动快换和新型抓取功能的发动机缸套压头装置,其特征在于,滑座上设有固定连接的定位销,压头推杆上设有与定位销对应的定位孔。
5.根据权利要求4所述的一种自动快换和新型抓取功能的发动机缸套压头装置,其特征在于,弹性件为弹性涨圈。
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