[发明专利]一种5G通信工程智能检测系统

权利要求书

1.一种5G通信工程智能检测系统，其特征在于，包括存储模块、中心控制模块、应急处理模块、数据采集模块、预处理模块、检测分析模块，数据采集模块采集高速公路上的安全数据信息，预处理模块对安全数据信息进行分析处理得到预处理数据，并将预处理数据发送至检测分析模块，检测分析模块根据预处理数据进行安全预测得到第一预测结果和第二预测结果，并将预测结果发送至中心控制模块，中心控制模块对第一预测结果和第二预测结果进行分析得到最终预测结果，并根据最终预测结果采取相应的措施，由应急处理模块进行执行；

系统具体流程如下：

1)、数据采集模块采集的安全数据信息包括驾驶人数据信息、车辆数据信息、环境数据信息、监控数据信息，环境数据信息包括天气数据和路况数据信息，将路况数据信息记为不易变化影响因素N，将天气数据记为易变化性影响因素Y；

2)、预处理模块对安全数据信息进行预处理得到预处理结果，车辆信息中包含车辆在上高速时输入的起始点和终点，行驶路线途径的高速收费站的数目为n，并对行驶路线途径的高速收费站按照途径的顺序进行标号p_i(i＝1，2，3，...n)，记车辆行驶至p_i(i＝1，2，3，...n)的前五百米处的时间点为t_i，当车辆到达每一个时间点处时，采集p_i+1所处的地理位置的极端天气概率P_i+1，将行驶路线途径的危险路段的个数记为m，每一路段的记为q_j(j＝1，2，3，...m)，车辆在高速上行驶至危险路段的概率记为Q_j，整个行驶路线途径的危险路段发生极端天气的总极端天气概率和为F：

Q_ix为p_i到p_i+1之间k个危险路段中的第x个危险路段对应的概率，k是指p_i到p_i+1之间的危险路段个数，

预处理模块提取监控数据信息中的每一个危险路段30分钟内的交通流量按照交通法规定的行驶车速经过每个危险路段的时间记为根据交通流量计算单位时间内的平均交通流量和整个行驶路线中途径危险路段的总交通流量G：

计算总交通流量G与总极端天气概率和F的相关关系系数r，计算出所有行驶路线的总交通流量G与总极端天气概率和F，并组成两个向量和根据向量和向量计算相关关系系数r：

预处理模块将得到的总交通流量G、总极端天气概率和F、车辆信息、驾驶人数据信息、监控数据信息记为第一类数据信息，将总交通流量G、总极端天气概率和F、相关关系系数r、车辆信息、驾驶人数据信息、监控数据信息记为第二类数据信息，预处理模块将第一类数据信息和第二类数据信息记为预处理结果，并将预处理结果发送至检测分析模块；

3)、检测分析模块利用数学分析模型对预处理结果进行安全性预测，并得到第一预测结果和第二预测结果，根据逻辑回归算法对第一类数据信息进行分析得到第一类预测结果，再根据逻辑回归算法对第二类数据信息进行分析得到第二类预测结果；

4)、中心控制模块接收第一预测结果和第二预测结果，并通过对比第一预测结果和第二预测结果得到最终预测结果，并对最终预测结果进行分析，当最终预测结果会导致安全事故时，中心控制模块向应急处理模块发送警报信号；

5)、应急处理模块接收到警报信号，并向相关部门发送处理信息。