[发明专利]一种轻型商用车底盘布置结构

权利要求书

1.一种轻型商用车底盘布置结构，包括车架总成、前轴总成和电驱动桥总成，所述前轴总成和所述电驱动桥总成分别设于所述车架总成对应的端部，所述车架总成上设有底盘载体，其特征在于：所述底盘载体包括L区、M区和R区；

所述L区包括依次设置的L1模块、L2模块和L3模块；所述M区包括依次设置的M1模块、M2模块、M3模块、M4模块、M5模块和M6模块；所述R区包括依次设置的R1模块、R2模块和R3模块；所述R1模块、R2模块和R3模块分别与L1模块、L2模块和L3模块以M区为中线一一对称设置；

所述M1模块为电动转向油泵及空调压缩机布置区，所述M5模块为集成式电驱动桥总成布置区。

2.根据权利要求1所述的一种轻型商用车底盘布置结构，其特征在于：所述L1模块、L2模块、R1模块、R2模块均为动力电池布置区，所述L3模块电动打气泵布置区，所述R3模块为预留区，所述M2模块前端为电机和电机控制器的散热系统布置区、后端为电力控制单元布置区，所述M3模块为动力电池液冷机组布置区；所述M4模块为空气干燥单元布置区和储气筒布置区；所述M6模块为预留区。

3.根据权利要求2所述的一种轻型商用车底盘布置结构，其特征在于：所述电力控制单元包括24V蓄电池、高压箱、集成控制器、低压箱，其中，所述集成控制器设于所述低压箱正上方，所述高压箱及24V蓄电池设于所述集成控制器正上方。

4.根据权利要求3所述的一种轻型商用车底盘布置结构，其特征在于：所述24V蓄电池、高压箱、集成控制器和低压箱均通过支架模块化固定，所述支架与车架总成连接。

5.根据权利要求1所述的一种轻型商用车底盘布置结构，其特征在于：所述M2模块、M3模块和M4模块为动力电池布置区，所述M2模块前端为电机和电机控制器的散热系统布置区，后端为电力控制单元布置区，所述L1模块、L2模块、L3模块、R1模块、R2模块、R3模块和M6模块全部为预留区。

6.根据权利要求3所述的一种轻型商用车底盘布置结构，其特征在于：所述M2模块、M3模块和M4模块为动力电池布置区，所述M6模块用于布置备胎架，所述L1模块用于布置所述高压箱，所述L2模块用于布置所述集成控制器，所述L3模块与R3模块为预留区；所述R1模块用于布置所述24V蓄电池布置区，R2模块为电机和电机控制器的散热系统布置区。

7.根据权利要求1所述的一种轻型商用车底盘布置结构，其特征在于：所述M2模块前端为发动机散热系统布置区、后端为增程器系统布置区，所述M3模块为动力电池布置区，所述M4模块为空气干燥单元布置区和储气筒布置区，所述M6模块为储气筒布置区，所述L1模块为尿素箱、油箱及高压箱布置区，所述L2模块为集成控制器布置区，所述L3模块为电动打气泵置区，所述R1模块为空气滤清器、蓄电池、动力电池液冷机组布置区，所述R2模块为发动机后处理布置区，所述R3模块为电机和电机控制器的散热系统布置区。

8.根据权利要求1所述的一种轻型商用车底盘布置结构，其特征在于：所述M2模块前端为燃料电池电堆散热系统布置区、后端为燃料电池发动机布置区，所述M3模块为动力电池布置区，所述M4模块为动力电池液冷机组及高压箱布置区，所述M6模块为集成控制器布置区，所述L1模块、L2模块、R1模块、R2模块为氢系统布置区，所述L3模块为电机和电机控制器的散热系统布置区，所述R3模块为蓄电池布置区。