[发明专利]一种风电主轴轴承试验台有效

专利信息
申请号: 202110614158.8 申请日: 2021-06-02
公开(公告)号: CN113155461B 公开(公告)日: 2022-08-02
发明(设计)人: 陈捷;赵顺;洪荣晶;金晟;胡嘉奇 申请(专利权)人: 南京工业大学;南京工大数控科技有限公司
主分类号: G01M13/04 分类号: G01M13/04
代理公司: 北京卓岚智财知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11624 代理人: 郭智
地址: 210000 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 主轴 轴承 试验台
【权利要求书】:

1.一种风电主轴轴承试验台,其特征在于,包括加载架(1)、油缸部(2)、工装部(3)和驱动部(4);所述油缸部(2)设置在所述工装部(3)上,所述工装部(3)设置在所述加载架(1)内,所述驱动部(4)与所述工装部(3)相连接;所述加载架(1)分为上加载架(16)和下加载架(12),所述上加载架(16)和所述下加载架(12)由螺栓固定连接形成完整的所述加载架(1);所述加载架(1)上设有安装孔以便所述油缸部(2)固定,所述油缸部(2)贯穿于所述加载架(1)的油缸放置孔(161);所述加载架(1)通过螺栓固定在地基上;

所述油缸部(2)分为径向油缸(13)和轴向油缸(15),各18个;所述径向油缸(13)呈圆周分布固定在所述加载架(1)的径向圆环面上;所述轴向油缸(15)呈圆环型分布固定在所述加载架(1)轴向圆面上;

所述工装部(3)包括加载过渡盘(14)、变桨轴承(17)、主轴(10)、主轴轴承(18)、锥套(19)、螺母(20)和轴承座(11);所述径向油缸(13)缸组中分布于加载架(1)下部的三个油缸的缸杆在初始位置即顶住加载过渡盘(14),用以抵消工装部(3)部分重力;所述加载过渡盘(14)轴向方向圆周布置油缸耳座(141),用以安装所述轴向油缸(15)的缸杆(151);所述变桨轴承(17)的外圈与所述加载过渡盘(14)通过变桨轴承(17)外圈的安装孔和所述加载过渡盘(14)上的安装孔连接形成整体;所述变桨轴承(17)内圈与所述主轴(10)通过所述变桨轴承(17)内圈上的安装孔与所述主轴(10)上的安装孔连接形成整体;所述主轴轴承(18)内圈侧部与所述主轴(10)轴肩贴合,用来传递轴向力;所述主轴轴承(18)内圈通过锥套(19)和螺母(20)固定在所述主轴(10)上,确保驱动时主轴轴承(18)内圈和主轴(10)之间不会发生相对滑动;所述主轴轴承(18)外圈与所述轴承座(11)过盈配合,所述轴承座(11)用螺栓固定在加载架(1)上;试验台运行时,所述变桨轴承(17)内圈、所述主轴(10)和所述主轴轴承(18)的内圈转动,所述工装部(3)其余部分固定不动;

所述驱动部(4)包括端盖(9)、齿轮箱(8)、驱动电机(7)、齿轮箱架(6)和导轨(5);所述齿轮箱(8)通过齿轮箱伸出轴(81)以花键形式与主轴(10)相连;所述端盖(9)套在齿轮箱伸出轴(81)上与所述主轴(10)通过螺栓紧密连接;所述齿轮箱(8)为两个行星轮齿轮箱组合箱;所述电机(7)与所述齿轮箱(8)是集成机构,电机伸出轴是所述齿轮箱(8)第一级的太阳轮;所述齿轮箱架(6)上端通过螺栓与所述齿轮箱(8)连接,以承受所述驱动部(4)重量,下端连接所述导轨(5);所述导轨(5)的滑块部分(51)连接所述齿轮箱架(6),使所述驱动部(4)整体可直线前后移动。

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