[发明专利]防止拥堵的高速公路ETC车道及其工作方法

说明书

本发明提供了防止拥堵的高速公路ETC车道及其工作方法，防止拥堵的高速公路ETC车道，包括ETC车道、收费闸和人工车道、防拥堵设备、感应器、信息采集模块、控制模块、输出模块，感应器设于防拥堵设备表面，防拥堵设备位于ETC车道和人工车道之间；信息采集模块获取感应器的检测数据并将感应器的检测数据发送给控制模块；控制模块获取感应器上的信息进行分析，判定是否对防拥堵设备进行启用；输出模块根据控制模块的信息分析结果对待通过车辆输出判定结果信息；本发明通过在ETC车道和人工车道之间设置防拥堵设备，使得没有办理ETC的车辆进入ETC车道时，可以在无需倒车的情况下进入人工通道，从而防止ETC车道发生拥堵。

技术领域

本发明涉及路政设施领域，尤其涉及防止拥堵的高速公路ETC 车道及其工作方法。

背景技术

ETC是高速公路或桥梁自动收费。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用的目的。

当没有办理ETC的车辆误入ETC车道时，将无法通过，如若后面的车辆紧跟上来就容易造成ETC车道拥堵的问题。

发明内容

本发明针对现有技术的不足，提供了防止拥堵的高速公路ETC 车道及其工作方法。

本发明通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：

防止拥堵的高速公路ETC车道，包括ETC车道、收费闸和人工车道、防拥堵设备、感应器、信息采集模块、控制模块、输出模块，所述感应器设于防拥堵设备表面，所述防拥堵设备位于ETC车道和人工车道之间；

所述信息采集模块获取感应器的检测数据并将感应器的检测数据发送给控制模块；

所述控制模块获取感应器上的信息进行分析，判定是否对防拥堵设备进行启用；

所述输出模块根据控制模块的信息分析结果对待通过车辆输出判定结果信息。

进一步的，所述信息采集模块包括无线接收模块和图像采集模块，所述无线接收模块接收感应器的检测数据，所述图像采集模块采集未通过车辆的图像信息。

进一步的，所述控制模块包括储存模块、驱动模块和供电模块，所述储存模块用于储存图像采集模块中的图像信息，所述驱动模块用于驱动防拥堵设备，所述供电模块用于保证控制模块的电量所需。

进一步的，所述输出模块包括语音提示模块和灯光提示模块，所述语音提示模块在防拥堵设备使用前输出可使用的提示语音，所述灯光提示模块点亮防拥堵设备可使用提示灯光。

进一步的，所述图像采集模块为摄像头，所述摄像头位于ETC车道和人工车道上侧。

进一步的，所述语音提示模块为喇叭，所述灯光提示模块为红绿灯。

进一步的，所述防拥堵设备为升降装置，所述升降装置包括车辆放置台、升降机构和平移机构，所述喇叭位于升降机构右侧表面，所述感应器固定于车辆放置台上表面，所述感应器检测车辆是否停止于车辆放置台上表面,所述驱动模块为升降机构和平移机构。

进一步的，所述升降机构包括第一机体，所述第一机体内贯穿有转动连接的第一螺纹杆，所述第一机体顶端设置有第一电机，所述第一螺纹杆安装于第一电机的输出轴，所述第一螺纹杆表面套设有螺纹连接的第一螺母，所述第一螺母表面固定连接有第一连接杆，所述第一连接杆与第一机体纵向滑动连接，所述车辆放置台横向滑动连接于第一连接杆；