[发明专利]一种基于三维组合测重系统的汽车衡

说明书

本发明涉及称重技术领域，公开了第一电动机运转带动第一齿轮转动，第一齿轮转动带动圆柱形齿条上下运动，圆柱形齿条上下运动带动长方形齿条上下运动，长方形齿条上下运动带动齿柱转动，齿柱转动带动丝杆转动，丝杆转动通过工作螺母带动称重支撑板沿丝杆向不同方向滑动，使两块称重支撑板之间的距离正好为汽车左右两轮之间的轴距，同时方便汽车驶上称重支撑板，启动第二电动机，第二电动机运转带动第二齿轮转动，第二齿轮转动带动第三齿轮转动，第三齿轮转动带动支撑筒转动，支撑筒转动带动安装台转动，从而调整称重支撑板的角度，方便各个方向的汽车驶上称重支撑板。

技术领域

本发明涉及称重技术领域，具体的是一种基于三维组合测重系统的汽车衡。

背景技术

汽车衡也被称为地磅，设置在地面上的大磅秤，通常用来称卡车的载货吨数，是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。

现有的汽车衡大都是固定在路面不能调整角度，不方便汽车测量，因此提出一种基于三维组合测重系统的汽车衡解决上述问题。

发明内容

为解决上述背景技术中提到的不足，本发明的目的在于提供一种基于三维组合测重系统的汽车衡,衡,包括支撑架，所述支撑架上设有升降装置，所述升降装置上设有转动装置；第一电动机运转带动第一齿轮转动，第一齿轮转动带动圆柱形齿条上下运动，圆柱形齿条上下运动带动长方形齿条上下运动，长方形齿条上下运动带动齿柱转动，齿柱转动带动丝杆转动，丝杆转动通过工作螺母带动称重支撑板沿丝杆向不同方向滑动，使两块称重支撑板之间的距离正好为汽车左右两轮之间的轴距，同时方便汽车驶上称重支撑板，启动第二电动机，第二电动机运转带动第二齿轮转动，第二齿轮转动带动第三齿轮转动，第三齿轮转动带动支撑筒转动，支撑筒转动带动安装台转动，从而调整称重支撑板的角度，方便各个方向的汽车驶上称重支撑板。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种基于三维组合测重系统的汽车衡,包括支撑架，所述支撑架上设有升降装置，所述升降装置上设有转动装置；

所述升降装置包括对称分布的两个第一电动机，每个第一电动机的输出轴都固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮啮合有圆柱形齿条，圆柱形齿条滑动设置在安装槽内，所述圆柱形齿条顶部转动连接有支撑柱，所述支撑柱上方设有长方形齿条，所述长方形齿条的侧方设有转动块；

所述转动装置包括第二电动机，所述第二电动机的输出轴贯穿第二安装板固定连接有第二齿轮，所述第二齿轮侧方设有转动架，所述转动架上设有滑动机构。

进一步的，所述支撑架包括支撑台，所述支撑台上方一侧设有第一安装板，支撑台中间开有安装槽，所述支撑台上方另一侧设有连接板，所述连接板上方设有安装筒，所述安装筒外壁设有第二安装板。

进一步的，所述转动架包括第三齿轮，所述第三齿轮与第二齿轮啮合，第三齿轮的上方设有支撑筒，所述支撑筒设置在安装筒内，且支撑筒外壁与安装筒内壁活动连接，所述支撑筒内开有转动槽，所述转动块滑动设置在转动槽内。

进一步的，所述支撑筒的侧方设有阵列分布的两块支撑板，两块支撑板之间设有安装台，安装台的两端分别与支撑板固定连接，所述安装台上开有滑动槽，，所述安装台的两侧设有对称分布的两个滑动杆，所述滑动杆的两端分别与支撑板固定连接。

进一步的，所述滑动机构包括齿柱，齿柱与长方形齿条啮合，所述齿柱固定连接有丝杆，所述丝杆的两端分别与滑动槽的两侧壁转动连接，所述丝杆上滑动设置有对称分布的两个称重支撑板，所述称重支撑板上安装有称重机构，所述称重支撑板下方设有对称分布的两个滑动块，滑动块与滑动杆滑动连接。

进一步的，所述第一电动机固定安装在第一安装板上，所述第二电动机固定安装在第二安装板上。

本发明的有益效果：