[发明专利]转向架失稳控制方法、装置、列车和存储介质

说明书

本申请实施例中提供了一种转向架失稳控制方法、装置、列车和存储介质，所述方法应用于列车，所述列车包括至少两种车型，所述方法包括：接收列车的转向架失稳报警信息；根据所述转向架失稳报警信息获取发出报警信息的车辆对应的车型；根据所述车型对应的限速值对所述列车进行失稳控制。由多种车型组成的列车的转向架在发生失稳故障后，通过转向架失稳报警信息获取发生失稳故障的转向架对应的车型，从而可以根据车型的限速需求对列车进行限速，以进行失稳控制，保证列车能够以最大的行驶能力继续行驶，提升列车运营效率。

技术领域

本申请涉及轨道交通技术，具体地，涉及一种转向架失稳控制方法、装置、列车和存储介质。

背景技术

目前，我国的高速铁路及各大城市的地铁、城际铁路均处于快速发展建设中，随着动车组运营计划的调整，存在将不同车型的动车组重连的需求。

由于不同的车型的转向架和车体设计原理不同，即使出现相同的故障，不同车型的车辆的限速值和制动需求也是不同的。但是目前针对重连的动车组，在列车出现故障时（例如转向架失稳时），通常是直接将列车的运行速度直接限制到最低值，导致列车被允许行驶的最大速度比列车的实际能够行驶的速度低，影响列车运营效率。

发明内容

本申请实施例中提供了一种转向架失稳控制方法、装置、列车和存储介质，用于解决目前转向架失稳时，列车被允许行驶的最大速度比列车的实际能够行驶的速度低，影响列车运营效率的问题。

根据本申请实施例的第一个方面，提供了一种转向架失稳控制方法，应用于列车，所述列车包括至少两种车型，所述方法包括：

接收所述列车的转向架失稳报警信息；

根据所述转向架失稳报警信息获取发出报警信息的车辆对应的车型；

根据所述车型对应的限速值对所述列车进行失稳控制，包括：

若发出所述转向架失稳报警信息的车辆为至少两辆，判断发出所述转向架失稳报警信息的车辆的车型是否相同；

若是，则根据所述车型对应的限速值对所述列车进行速度限制；

若否，则根据不同车型对应的限速值中的最低限速值对所述列车进行速度限制。

根据本申请实施例的第二个方面，提供了一种转向架失稳控制装置，应用于列车，所述列车包括至少两种车型，所述装置包括：

报警信息接收装置，用于接收所述列车的转向架失稳报警信息；

车型获取装置，用于根据所述转向架失稳报警信息获取发出报警信息的车辆对应的车型；

失稳控制装置，用于根据所述车型对应的限速值对所述列车进行失稳控制，包括：若发出所述转向架失稳报警信息的车辆为至少两辆，判断发出所述转向架失稳报警信息的车辆的车型是否相同；

若是，则根据所述车型对应的限速值对所述列车进行速度限制；

若否，则根据不同车型对应的限速值中的最低限速值对所述列车进行速度限制。

根据本申请实施例的第三个方面，提供了一种列车，所述列车包括中央控制单元，所述中央控制单元包括处理器、存储器和总线，所述存储器存储有所述处理器可执行的机器可读指令，当所述中央控制单元运行时，所述处理器与所述存储器之间通过所述总线通信，所述机器可读指令被所述处理器执行时执行上述的转向架失稳控制方法。

根据本申请实施例的第四个方面，提供了一种存储介质，所述存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器运行时执行上述的转向架失稳控制方法。