[发明专利]慢行交通不间断左转过街的交叉口

权利要求书

1.慢行交通不间断左转过街的交叉口，包括最少两条交汇的道路，形成多条驶入交叉口的进口道和多条驶出所述交叉口的出口道；其特征在于：

每一所述进口道的慢行车道和相应的左转驶出所述交叉口的所述出口道的慢行车道之间均设有进口道升降系统；

每一所述进口道升降系统均包括水平传送带(5)；

每一所述水平传送带(5)均从所述交叉口的上方或者地下穿越所述交叉口，两端均通过台阶式升降台(4)与相应的所述进口道的慢行车道，以及相应的所述出口道的慢行车道连接；

每一所述进口道的慢行车道与相应所述水平传送带(5)连接的位置均包括准备区(1)和准备区传送带(3)；

每一所述准备区(1)均包括多个运输板块(2)；每一所述运输板块(2)均设有多个自行车摆放位，以及相应的车轮卡槽；

每一所述运输板块(2)均通过所述准备区传送带(3)传送至相应的所述台阶式升降台(4)；

每一所述出口道的慢行车道与相应所述水平传送带(5)连接的位置均包括落客区(7)和落客区传送带(6)；

每一所述落客区传送带(6)均用于将相应的所述台阶式升降台(4)从相应的所述水平传送带(5)移出的每一所述运输板块(2)输送至相应的所述落客区(7)；

每一所述落客区(7)和相应的所述准备区(1)之间均设有地面传送系统(8)；每一所述地面传送系统(8)均用于将相应的所述落客区(7)的所述运输板块(2)输送至相应的所述准备区(1)。

2.根据权利要求1所述的慢行交通不间断左转过街的交叉口，其特征在于，每一所述运输板块(2)的每一所述车轮卡槽均与相应的所述运输板块(2)的移动方向之间呈30度夹角。

3.根据权利要求2所述的慢行交通不间断左转过街的交叉口，其特征在于，每一所述运输板块(2)的每一所述车轮卡槽与相应的所述运输板块(2)的边缘形成的三角区域为行人站立区。

4.根据权利要求1所述的慢行交通不间断左转过街的交叉口，其特征在于，所述交叉口包括四条所述进口道和四条所述出口道；

四条所述进口道和四条所述出口道之间设有四个所述进口道升降系统；

四个所述进口道升降系统中两个所述水平传送带(5)从所述交叉口的上方穿越所述交叉口；另外两个所述水平传送带(5)从地下穿越所述交叉口。

5.根据权利要求1所述的慢行交通不间断左转过街的交叉口，其特征在于，每一所述准备区(1)均设有4个至6个所述运输板块(2)。

6.根据权利要求1所述的慢行交通不间断左转过街的交叉口，其特征在于，每一所述运输板块(2)的尺寸均为1.8m×1.0m。

7.根据权利要求1所述的慢行交通不间断左转过街的交叉口，其特征在于，每一所述进口道升降系统的所述水平传送带(5)，及其两端的两台所述台阶式升降台(4)、所述准备区传送带(3)、所述落客区传送带(6)为同一履带。