[发明专利]一种新能源汽车配件自动化加工方法

说明书

本发明涉及一种新能源汽车配件自动化加工方法，包括如下步骤：步骤S1：先将能承载A、B部件的翻转支架调整姿态后按照预设的方向进行输送；步骤S2：在将翻转支架输送到上料工位处时，先对翻转支架的姿态进行调整，再调整翻转支架上的承载部的姿态，然后将排列好的A部件导送到翻转支架上；步骤S3：在将承载有A部件的翻转支架输送到装配工位处时，继续对翻转支架的姿态和承载部的姿态进行调整，然后将B部件一一的导送到A部件上的通孔内与A部件进行装配，并对A、B部件的装配关系进行固定。该设备能有效的满足该型汽车配件的生产需求，生产效果好，产出效率高。

技术领域

本发明涉及汽车配件生产领域，具体涉及一种新能源汽车配件自动化加工方法。

背景技术

目前，随着新能源汽车的大力发展，新能源汽车的生产效率需要得到提升，各种各样的汽车配件的生产需要满足市场对汽车的需求，如图16所示的该型汽车配件，在加工过程中一次成型出一个该型配件，设备的生产效率低下，同时在在焊接过程中两零件的装配关系的稳定性不够，导致生产出的该型配件成品率低，无法满足汽车生产的需要，故需要对现有的设备进行优化，用以满足该型汽车配件的生产加工需求。

发明内容

本发明的目的是提供一种新能源汽车配件自动化加工方法，其加工效率高、成品率高。

本发明采取的技术方案具体如下。

一种新能源汽车配件自动化加工方法，包括如下步骤：

步骤S1：先将能承载A、B部件的翻转支架调整姿态后按照预设的方向进行输送；

步骤S2：在将翻转支架输送到上料工位处时，先对翻转支架的姿态进行调整，再调整翻转支架上的承载部的姿态，然后将排列好的A部件导送到翻转支架上；

步骤S3：在将承载有A部件的翻转支架输送到装配工位处时，继续对翻转支架的姿态和承载部的姿态进行调整，然后将B部件一一的导送到A部件上的通孔内与A部件进行装配，并对A、B部件的装配关系进行固定；

步骤S4：在将承载有装配完成后的A、B部件的翻转支架输送到焊接工位处时，对装配的A、B部件进行焊接，形成需要的汽车配件；

步骤S5：承载有焊接后的A、B部件的翻转支架输送到卸料工位处时，调整翻转支架的姿态和承载部的姿态然后进行卸料。

优选地，通过在翻转支架上活动安装承载部，并将翻转支架在工作台上活动安装，使得工作台带动翻转支架到上料工位处时，翻转支架在工作台上呈竖直布置，承载部在翻转支架上处于A1状态，工作台带动翻转支架移动到装配工位处时，翻转支架在工作台上呈水平布置，承载部在翻转支架上处于A2状态，工作台带动翻转支架移动到焊接工位处时，承载部在翻转支架上处于A3状态，在工作台带动翻转支架移动到卸料工位处时，翻转支架在工作台上水平布置，承接面朝下，承载部在翻转支架上处于A4状态。

优选地，将翻转支架绕工作台的周向间隔设置，使得工作台带动翻转支架转动时，依次与各工位进行对应，通过在工作台上设置的用于驱动翻转支架进行转动的驱动件，使得翻转支架到达上料工位时，驱动翻转支架竖直布置，在翻转支架到达装配工位时，驱动翻转支架水平布置，在翻转支架到达卸料工位时，驱动翻转支架水平布置，承接部上的承接面朝下布置。