[发明专利]一种轮胎制动性能的评价方法及系统有效
申请号: | 202110602429.8 | 申请日: | 2021-05-31 |
公开(公告)号: | CN113340619B | 公开(公告)日: | 2022-07-29 |
发明(设计)人: | 秦龙;林文龙;孙晓峰;李慧敏;孙绪利;张凯凯;王龙庆 | 申请(专利权)人: | 青岛森麒麟轮胎股份有限公司 |
主分类号: | G01M17/02 | 分类号: | G01M17/02 |
代理公司: | 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 | 代理人: | 魏炜 |
地址: | 266000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮胎 制动 性能 评价 方法 系统 | ||
1.一种轮胎制动性能的评价方法,其特征在于,包括:
纵滑试验步骤:将测试轮胎安装到六分力试验机上,进行六分力纵滑试验,获得不同载荷下的滑移试验数据;
滑移曲线获取步骤:根据所述不同载荷下的滑移试验数据,绘制曲线,获得不同载荷下的滑移曲线;其中,所述滑移试验数据包括:滑移率和纵向力;所述滑移曲线获取步骤具体包括:以所述滑移率的平方为横坐标,以所述纵向力为纵坐标,绘制曲线,获得所述不同载荷下的滑移曲线;
制动性能参数获取步骤:根据所述不同载荷下的滑移曲线,计算得出滑移曲线积分整合面积Sall;所述制动性能参数获取步骤包括:滑移曲线积分面积获取步骤和滑移曲线积分面积整合步骤;其中,所述滑移曲线积分面积获取步骤为:对所述不同载荷下的滑移曲线,利用积分运算得出不同载荷下的滑移曲线积分面积SPn,其中Pn表示载荷率;所述滑移曲线积分面积整合步骤为:对所述不同载荷下的滑移曲线积分面积SPn,利用求和运算得出滑移曲线积分整合面积Sall;
k为设定的不同载荷的数量;
制动性能评估步骤:根据所述滑移曲线积分整合面积Sall的大小,预测轮胎的制动性能,所述滑移曲线积分整合面积Sall越大制动性能越优。
2.根据权利要求1所述的轮胎制动性能的评价方法,其特征在于,所述不同载荷下的滑移曲线积分面积SPn通过以下模型计算:
SPn=SPn1+SPn2*A;
其中,SPn1表示在制动过程第一阶段,滑移率范围为δ1,载荷率为Pn时,滑移曲线积分面积;SPn2表示在制动过程第二阶段,滑移率范围为δ2,载荷率为Pn时,滑移曲线积分面积;A为与车况和测试条件相关的比例系数。
3.根据权利要求2所述的轮胎制动性能的评价方法,其特征在于,滑移率范围δ1和δ2根据防抱死制动系统控制的参数设定。
4.根据权利要求3所述的轮胎制动性能的评价方法,其特征在于,δ1为0~15%,δ2为10~20%。
5.根据权利要求4所述的轮胎制动性能的评价方法,其特征在于,Sall=SP1+SP2;
其中P1=100%,P2=80%;
SP1=SP11+SP12*8.0;
SP2=SP21+SP22*8.0。
6.一种实现上述权利要求1-5中任一项所述的轮胎制动性能的评价方法的系统,其特征在于,包括:
六分力试验机,用于进行六分力纵滑试验,从而获得不同载荷下的滑移试验数据;
滑移曲线获取单元,所述滑移曲线获取单元用于根据所述不同载荷下的滑移试验数据,绘制曲线,获得不同载荷下的滑移曲线;
制动性能参数获取单元,所述制动性能参数获取单元用于根据所述不同载荷下的滑移曲线,计算得出滑移曲线积分整合面积Sall;
制动性能评价单元,所述制动性能评估单元用于根据所述滑移曲线积分整合面积Sall的大小,评价轮胎的制动性能。
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