[发明专利]一种钢卷运输时防止拉线崩断对驾驶人员造成伤害的装置在审
| 申请号： | 202110600038.2 | 申请日： | 2021-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN113401041A | 公开（公告）日： | 2021-09-17 |
| 发明（设计）人： | 任德霞 | 申请（专利权）人： | 任德霞 |
| 主分类号： | B60P7/16 | 分类号： | B60P7/16;B60P7/08;B60Q9/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230000 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 运输 防止 拉线 驾驶 人员 造成 伤害 装置 | ||
1.一种钢卷运输时防止拉线崩断对驾驶人员造成伤害的装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)上端活动连接有钢卷(2)，所述钢卷(2)下端活动连接有阻挡块(3)，所述阻挡块(3)下端固定连接有转盘(4)，所述转盘(4)下端固定连接有支柱(5)，所述支柱(5)外表面固定连接有固定盘(6)，所述支柱(5)下端固定连接有涡卷弹簧(7)，所述涡卷弹簧(7)外表面固定连接有支撑块(8)，所述钢卷(2)右端活动连接有卡接机构(9)，所述卡接机构(9)右端固定连接有绳带(10)，所述绳带(10)下端活动连接有滑移块(11)，所述绳带(10)外表面固定连接有固定块(13)，所述固定块(13)上端固定连接有拉伸弹簧(14)，所述固定块(13)左端活动连接有连接杆(15)，所述连接杆(15)左端活动连接有导柱(16)，所述导柱(16)外表面活动连接有复位弹簧(17)，所述导柱(16)下端固定连接有触发机构(18)，所述触发机构(18)下端活动连接有触点(12)。
2.根据权利要求1所述的一种钢卷运输时防止拉线崩断对驾驶人员造成伤害的装置，其特征在于：所述卡接机构(9)有两个，分别位于钢卷(2)左右两端，所述卡接机构(9)位于阻挡块(3)上端。
3.根据权利要求1所述的一种钢卷运输时防止拉线崩断对驾驶人员造成伤害的装置，其特征在于：所述拉伸弹簧(14)有两个，分别位于固定块(13)左右两端，所述拉伸弹簧(14)上端与壳体(1)内部固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种钢卷运输时防止拉线崩断对驾驶人员造成伤害的装置，其特征在于：所述连接杆(15)位于阻挡块(3)下端，所述连接杆(15)内部安装有滑块。
5.根据权利要求1所述的一种钢卷运输时防止拉线崩断对驾驶人员造成伤害的装置，其特征在于：所述支撑块(8)下端与壳体(1)内壁下端固定连接，所述支撑块(8)内部开设有空腔。
6.根据权利要求1所述的一种钢卷运输时防止拉线崩断对驾驶人员造成伤害的装置，其特征在于：所述导柱(16)位于支柱(5)右端，所述导柱(16)位于固定块(13)左端，所述绳带(10)下端与固定盘(6)外表面固定连接。
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