[发明专利]用于换电站的换电系统在审
申请号: | 202110592425.6 | 申请日: | 2021-05-28 |
公开(公告)号: | CN113291196A | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 王亚光 | 申请(专利权)人: | 蓝谷智慧(北京)能源科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/80 | 分类号: | B60L53/80 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 刘梦晴 |
地址: | 100176 北京市大兴区北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 电站 系统 | ||
本发明公开了一种用于换电站的换电系统,用于换电站的换电系统包括:举升装置;电池周转平台;电池转运装置;换电移动装置,换电移动装置适于在电动汽车和电池周转平台之间转运动力电池,换电移动装置包括电池放置平台,电池放置平台在电动汽车宽度方向的宽度尺寸可调,和/或电池放置平台在电动汽车的行驶方向位置可调。由此,通过在电动汽车宽度方向调整电池放置平台的宽度尺寸,和/或在电动汽车的行驶方向调整电池放置平台的位置,与现有技术相比,换电移动装置可以适配不同车型的动力电池,换电系统可以为不同车型的电动汽车更换动力电池,从而可以提高换电站的兼容性,进而可以增大换电站的服务范围。
技术领域
本发明涉及换电领域,尤其是涉及一种用于换电站的换电系统。
背景技术
相关技术中,对于使用可拆卸动力电池的电动汽车,不同车型的电动汽车使用的动力电池的尺寸均不相同,现有的换电站只能对电动汽车的部分车型进行换电,换电站的兼容性差,从而导致换电站的服务范围小。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本发明的一个目的在于提出一种用于换电站的换电系统,该用于换电站的换电系统的换电移动装置可以适配不同车型的动力电池,换电系统可以为不同车型的电动汽车更换动力电池,从而可以提高换电站的兼容性,进而可以增大换电站的服务范围。
根据本发明的用于换电站的换电系统包括:举升装置,所述举升装置用于升降电动汽车;电池周转平台,所述电池周转平台用于周转动力电池;电池转运装置,所述电池转运装置设于所述电池周转平台的一侧,所述电池转运装置用于取放所述动力电池,以在所述电池周转平台和所述换电站的储电仓之间转运所述动力电池;换电移动装置,所述换电移动装置用于为电动汽车更换动力电池,所述换电移动装置适于在所述电动汽车和所述电池周转平台之间转运所述动力电池,所述换电移动装置包括电池放置平台,所述电池放置平台在所述电动汽车宽度方向的宽度尺寸可调,和/或所述电池放置平台在所述电动汽车的行驶方向位置可调。
根据本发明的用于换电站的换电系统,通过在电动汽车宽度方向调整电池放置平台的宽度尺寸,和/或在电动汽车的行驶方向调整电池放置平台的位置,与现有技术相比,换电移动装置可以适配不同车型的动力电池,换电系统可以为不同车型的电动汽车更换动力电池,从而可以提高换电站的兼容性,进而可以增大换电站的服务范围。
在本发明的一些示例中,所述举升装置包括:前升降部和后升降部,所述前升降部和所述后升降部在所述电动汽车的行驶方向间隔开,所述前升降部用于举升所述电动汽车的前车轮,所述后升降部用于举升所述电动汽车的后车轮,所述举升装置和所述电池周转平台间设置有换电通道,所述换电通道的一端延伸至所述前升降部和所述后升降部之间,所述换电通道的另一端延伸至所述电池周转平台下方,所述换电移动装置适于在所述换电通道内移动。
在本发明的一些示例中,所述前升降部设有前对中夹紧机构,所述后升降部设有后对中夹紧机构,所述前对中夹紧机构用于夹紧所述前车轮,所述后对中夹紧机构用于夹紧所述后车轮,通过所述前对中夹紧机构和所述后对中夹紧机构配合在所述电动汽车的行驶方向将所述电动汽车摆正。
在本发明的一些示例中,所述换电移动装置还包括:行走框架;浮动平台,所述浮动平台在水平面内可浮动地设于所述行走框架;X向移动平台,所述X向移动平台设于所述浮动平台的上方且在所述电动汽车的行驶方向可移动;调整平台,所述调整平台设于所述X向移动平台上方,且所述调整平台在所述电动汽车的宽度方向可移动以改变所述调整平台的宽度尺寸;侧推平台,所述侧推平台设于所述调整平台的上方且与所述调整平台、所述X向移动平台均连接,所述调整平台适于带动所述侧推平台在所述电动汽车的宽度方向移动,所述X向移动平台适于驱动所述侧推平台在所述电动汽车的行驶方向移动,所述电池放置平台设于所述侧推平台的上方且与所述侧推平台连接,所述电池放置平台包括多个子电池托盘,所述侧推平台适于带动多个所述子电池托盘在所述电动汽车的宽度方向和/或行驶方向移动。
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