[发明专利]一种智能汽车控制电路芯片制造加工工艺在审

专利信息
申请号: 202110591426.9 申请日: 2021-05-28
公开(公告)号: CN113329560A 公开(公告)日: 2021-08-31
发明(设计)人: 袁朋飞 申请(专利权)人: 袁朋飞
主分类号: H05K3/00 分类号: H05K3/00
代理公司: 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 代理人: 李萍
地址: 223804 江苏省宿*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能 汽车 控制电路 芯片 制造 加工 工艺
【权利要求书】:

1.一种智能汽车控制电路芯片制造加工工艺,其使用一种智能汽车控制电路芯片制造加工设备,包括有放置装置(1)、调节装置(2)、支撑装置(3)和切割装置(5),其特征在于:所述放置装置(1)的下方设置有调节装置(2),放置装置(1)的上方设置有支撑装置(3),支撑装置(3)的下方与放置装置(1)的上方中间设置有对称的切割装置(5);其中:

所述放置装置(1)包括有基座(11)、第一滑槽(12)和第二滑槽(13),基座(11)的上端靠近四角均开设有第一滑槽(12),第一滑槽(12)的外侧壁均开设有第二滑槽(13);

所述支撑装置(3)包括有支撑架(31)、气缸(32)、横板(33)和放置机构(36),基座(11)的上端左右两侧共固定连接有支撑架(31),支撑架(31)的内部设置有气缸(32),气缸(32)的输出端固定连接有横板(33),横板(33)的左右两侧均固定连接有对称的推杆(34),推杆(34)呈L形结构,基座(11)的上端位于四角处设置均设置有放置机构(36);

所述切割装置(5)包括有固定板(501)、电动推杆(502)、齿条板(503)、滑杆(504)、转杆(505)、齿轮(506)、固定机构(509)、电机(510)和旋转切割杆(511),横板(33)的下端前后两侧均设置有两个左右分布的固定板(501),位于横板(33)下端右侧的两个固定板(501)的内部贯穿有电动推杆(502),位于横板(33)下端左侧的两个固定板(501)的内部活动贯穿有滑杆(504),滑杆(504)的右端与电动推杆(502)的左端之间均共同固定连接有齿条板(503),横板(33)的下端通过轴承转动连接有转杆(505),转杆(505)的外侧固定套接有与齿条板(503)相啮合的齿轮(506),转杆(505)的下端开设有通槽,通槽的内部设置有固定机构(509),固定机构(509)的上端安装有电机(510),电机(510)的输出轴安装有旋转切割杆(511),电机(510)的外侧固定连接有定位杆,定位杆远离电机(510)的一端与固定机构(509)的上端固定连接。

采用上述智能汽车控制电路芯片制造加工设备对汽车控制电路芯片进行制造加工时具体方法如下:

S1、放置多个PCB板:通过往放置机构(36)上放置多个PCB板,以备使用;

S2、对PCB板进行固定:通过支撑装置(3)对多个PCB板进行固定;

S3、对PCB板进行裁切:通过启动气缸(32),带动切割装置(5)进行下移,使得切割机构(512)与PCB板进行接触,同时在启动电动推杆(502)和电机(510),使得旋转切割杆511进行转动,同时在转动的过程中进行半圆的往复运动,对对PCB板进行裁切。

S4、取出PCB板:通过调节固定装置(3),进而可取出PCB板。

2.根据权利要求1所述的一种智能汽车控制电路芯片制造加工工艺,其特征在于:所述调节装置(2)包括有往复丝杆(21)、滑块(22)、移动板(23)、移动块(24)和铰接杆(25),基座(11)的下端中部通过轴承转动连接有往复丝杆(21),往复丝杆(21)的外侧设置有滑块(22),滑块(22)的外侧等距离铰接有多个铰接杆(25),铰接杆(25)远离滑块(22)的一端均铰接有移动板(23),移动板(23)的上端位于第一滑槽(12)内,移动板(23)的上端固定连接有对称的移动块(24),移动块(24)与第二滑槽(13)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种智能汽车控制电路芯片制造加工工艺,其特征在于:所述支撑装置(3)还包括有圆杆(34)、压板(35)、连接杆(37)、滑动杆(38)、斜板(39)、推动弹簧(40),放置机构(36)的上端均固定连接有推杆(34),推杆(34)的上端外侧均通过扭簧活动连接有连接杆(37),连接杆(37)的远离推杆(34)的一端滑动连接有滑动杆(38),滑动杆(38)的下端通过轴承转动连接有压板(35),压板(35)的下端设置有缓冲垫,滑动杆(38)的上端固定连接有推动弹簧(40),推动弹簧(40)的上端固定连接有圆盘,圆盘的外侧固定连接有斜板(39),斜板(39)远离圆盘的一端与连接杆(37)固定连接。

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