[发明专利]一种电动汽车动力系统的水冷机壳制造设备在审
申请号: | 202110589285.7 | 申请日: | 2021-05-28 |
公开(公告)号: | CN113369669A | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 李敏;黄研慧;吴文一;郭顺;倪晋挺 | 申请(专利权)人: | 安徽机电职业技术学院 |
主分类号: | B23K20/12 | 分类号: | B23K20/12 |
代理公司: | 上海今达专利代理事务所(普通合伙) 31373 | 代理人: | 魏星 |
地址: | 241002 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 动力 系统 水冷 机壳 制造 设备 | ||
本发明涉及动力系统制造技术领域,具体是涉及一种电动汽车动力系统的水冷机壳制造设备,包括:定位装置,定位装置用以放置水冷机壳,所述水冷机壳分为外壳体和内壳体;焊接装置,焊接装置呈竖直状态设置于定位装置的旁侧;其特征在于:焊接装置包括有一个摩擦焊接组件和压紧组件;摩擦焊接组件,焊接组件设置于定位装置的一侧,焊接组件的输出端架设于水冷机壳的正上方且朝向水冷机壳设置;压紧组件,压紧组件套设安装于焊接组件的输出端,压紧组件靠近焊接组件的输出端设置,本设备采用搅拌焊接,焊接处牢固美观,可自动化完成对水冷机壳的焊接工作,焊接过程中无需人工操作,工作效率快、产品质量高。
技术领域
本发明涉及动力系统制造技术领域,具体是涉及一种电动汽车动力系统的水冷机壳制造设备。
背景技术
现有的机壳在制造的时候,利用多种焊接工艺对机壳进行焊接,如:气焊、电弧焊、电渣焊等,但是所述几种焊接方法在生产过程中,极其容易对环境造成污染,非常的不环保,焊接所产生的有害气体也会对人体产生危害,而且焊接后的焊疤非常不美观;
所以我们需要一种电动汽车动力系统的水冷机壳制造设备,本设备采用搅拌焊接,焊接处牢固美观,可自动化完成对水冷机壳的焊接工作,焊接过程中无需人工操作,工作效率快、产品质量高。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案为:
优选的,一种电动汽车动力系统的水冷机壳制造设备,包括:
定位装置,定位装置用以放置水冷机壳,所述水冷机壳分为外壳体和内壳体;
焊接装置,焊接装置呈竖直状态设置于定位装置的旁侧;
其特征在于:
焊接装置包括有一个摩擦焊接组件和压紧组件;
摩擦焊接组件,焊接组件设置于定位装置的一侧,焊接组件的输出端架设于水冷机壳的正上方且朝向水冷机壳设置;
压紧组件,压紧组件套设安装于焊接组件的输出端,压紧组件靠近焊接组件的输出端设置。
优选的,所述摩擦焊接组件包括有摩擦焊接机和用以驱动焊接头进行竖直水平移动的移动组件;
摩擦焊接机,摩擦焊接机用以对水冷机壳进行摩擦焊接;
移动组件,移动组件呈竖直状态设置于定位装置的一侧,移动组件用以带动摩擦焊接头进行竖直移动、水平移动和旋转工作。
优选的,所述移动组件包括有竖直往复直线驱动器、水平往复移动直线驱动器和转动组件;
竖直往复直线驱动器,竖直往复直线驱动器呈竖直状态设置于定位装置的一侧;
转动组件,转动组件与竖直往复直线驱动器的输出方向呈平行状态设置与水平往复移动直线驱动器的一侧,转动组件的一端通过连接架与水平往复移动直线驱动器的输出端固定连接;
水平往复移动直线驱动器,水平往复移动直线驱动器可滑动的设置于竖直往复直线驱动器的另一端,水平往复移动直线驱动器与转动组件呈垂直设置。
优选的,所述竖直往复直线驱动器包括有一个安装基座,安装机组设置于定位装置的一侧;
提升机,提升机呈竖直状态固定安装于安装基座的顶端。
优选的,所述转动组件包括有一个固定箱,固定箱固定安装于连接架的端部;
转动架,转动架呈竖直设置,转动架的一端通过第一轴承固定安装于固定箱内部;
第一伺服电机,第一伺服电机固定安装于固定箱的一侧,第一伺服电机的输出轴穿过固定箱并朝向固定箱的内部设置;
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