[发明专利]参数调整方法、装置、设备及计算机可读存储介质在审
| 申请号: | 202110587551.2 | 申请日: | 2021-05-27 |
| 公开(公告)号: | CN115291961A | 公开(公告)日: | 2022-11-04 |
| 发明(设计)人: | 黄超;姚亦玮;黎罗河 | 申请(专利权)人: | 上海仙途智能科技有限公司 |
| 主分类号: | G06F9/445 | 分类号: | G06F9/445;G06F30/15;G06F30/20;G06F16/215 |
| 代理公司: | 北京博思佳知识产权代理有限公司 11415 | 代理人: | 陈蕾 |
| 地址: | 201600 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 参数 调整 方法 装置 设备 计算机 可读 存储 介质 | ||
1.一种参数调整方法,其特征在于,包括:
获取目标车辆在历史行驶过程中的数据,作为初始行驶数据;
对所述初始行驶数据进行数据清洗,得到目标行驶数据;
将所述目标行驶数据进行场景分类,得到至少一种场景类型;
对于每一场景类型,建立该场景类型对应的车辆模型;
对所述车辆模型的控制参数进行自动调整。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述初始行驶数据包括车辆定位数据、车辆底层数据、路径规划数据、车辆控制数据中的至少一种数据。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述将所述目标行驶数据进行场景分类,得到至少一种场景类型,包括:
基于预设的分类指标集合,将所述目标行驶数据进行场景分类,得到至少一种场景类型;
其中,所述分类指标集合包括车辆类型、车辆运行场景、车辆行驶速度、行驶道路地形中的至少一种分类指标。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述场景类型涉及至少一种分类指标。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述得到目标行驶数据之后,还包括:
将所述目标行驶数据统一到同一时间轴上。
6.根据权利要求1-5任一项所述的方法,其特征在于,所述建立该场景类型对应的车辆模型,包括:
根据所述目标车辆的车辆类型、所述目标车辆的出厂参数和/或所述初始行驶数据,建立该场景类型对应的车辆模型。
7.根据权利要求1-5任一项所述的方法,其特征在于,所述对所述车辆模型的控制参数进行自动调整,包括:
对所述车辆模型的控制参数进行自动调整;
当完成本次参数调整后,基于所述车辆模型对应的场景类型,对所述车辆模型的控制误差进行加权统计,以对所述车辆模型的控制参数进行评分;
当评分结果不满足评分要求时,继续执行对所述车辆模型的控制参数进行自动调整的步骤,直至评分结果满足评分要求为止。
8.一种参数调整装置,其特征在于,包括:
数据获取单元,用于获取目标车辆在历史行驶过程中的数据,作为初始行驶数据;
数据清洗单元,用于对所述初始行驶数据进行数据清洗,得到目标行驶数据;
场景分类单元,用于将所述目标行驶数据进行场景分类,得到至少一种场景类型;
模型建立单元,用于对于每一场景类型,建立该场景类型对应的车辆模型;
参数调整单元,用于对所述车辆模型的控制参数进行自动调整。
9.一种电子设备,其特征在于,包括:处理器、存储器;
所述存储器,用于存储计算机程序;
所述处理器,用于通过调用所述计算机程序,执行如权利要求1-7中任一项所述的参数调整方法。
10.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,该程序被处理器执行时实现权利要求1-7任一项所述的参数调整方法。
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