[发明专利]一种遥控螺杆式装甲底盘装备调平装置在审
申请号: | 202110582058.1 | 申请日: | 2021-05-27 |
公开(公告)号: | CN113321147A | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
发明(设计)人: | 李士彦;胡际祥;桑延军;蔡德咏;李宁;方建华;张庆标;赵守同;李文全 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军32286部队50分队;济南铭傲新成机械设备有限公司 |
主分类号: | B66F3/46 | 分类号: | B66F3/46;B66F3/44;B66F3/18 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 张贵宾 |
地址: | 250002 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 遥控 螺杆 装甲 底盘 装备 平装 | ||
本发明涉及维修装备技术领域,特别涉及一种遥控螺杆式装甲底盘装备调平装置,四个动力支顶平放在地面上,分别支撑装甲底盘装备的底部四角,四个动力支顶为螺旋升降杆,四个动力支顶通过电缆连接电源,四个动力支顶通讯连接有PLC控制器,PLC控制器上设有无线模块,无线模块连接遥控器。本发明的有益效果是:本发明通过遥控的方式可以省时省力的调整四角处的动力支顶的伸缩,进而快速的调节装甲底盘装备的水平度,大大提高了维修保养的效率。
技术领域
本发明涉及维修装备技术领域,特别涉及一种遥控螺杆式装甲底盘装备调平装置。
背景技术
装甲底盘装备在进行其他部件安装时,需要保持在绝对零位基准的前提下,保持在统一个零位基础上,才可以实现系统总体共同基准,现有调整零位基准的方式是在底部四角通过手动调节千斤顶来实现装甲底盘装备的调平,此方法费时费力,且无法保证能够精确调平。
为此,本申请提供了一种遥控螺杆式装甲底盘装备调平装置,通过遥控的方式可以省时省力的调整装甲底盘装备四角处于动力支顶的状态,为装备总体装配调试保持精准的零位基准,进而使得装备整体处于一个精确的水平零位状态;进而快速完成调节装甲底盘装备整体的水平姿态;快速实现装备整体水平状态的精确调试效率。
发明内容
本发明为了弥补现有技术中的不足,提供了一种遥控螺杆式装甲底盘装备调平装置。
本发明是通过如下技术方案实现的:
一种遥控螺杆式装甲底盘装备调平装置,包括四个动力支顶,其特征在于:
所述四个动力支顶平放在地面上,分别支撑装甲底盘装备的底部四角,四个动力支顶为机械螺旋升降杆,四个动力支顶通过电缆连接电源,四个动力支顶通讯连接有PLC控制器,PLC控制器上设有无线模块,无线模块连接遥控器。
进一步地,为了更好的实现本发明,所述四个动力支顶上分别设有信号接收装置,信号接收装置通讯连接遥控器,当PLC控制器损坏时,可通过遥控器直接调用控制四个动力支顶。
进一步地,为了更好的实现本发明,所述遥控器上设有启动按钮、停止按钮和单独控制四个动力支顶的升降开关,可以通过遥控器实现四个动力支顶同时工作或三个动力支顶同时工作或两个动力支顶同时工作或单个动力支顶工作。
进一步地,为了更好的实现本发明,四个动力支顶上分别设有称重模块和升高位移检测模块,称重模块反馈连接PLC控制器,PLC控制器根据设定好的称重数值的阈值,主动控制动力支顶升降,升高位移检测模块用于精确测量每个动力支顶上升位移值。
进一步地,为了更好的实现本发明,所述动力支顶包括设置在地面上的底座,底座上并排连接有涡轮箱和传动定向杆;所述涡轮箱一侧传动连接伺服电机,伺服电机通讯连接PLC控制器,涡轮箱的蜗杆向上伸出部分设有螺纹并螺纹连接有螺纹顶杆,螺纹顶杆的一端滑动连接在传动定向杆上,螺纹顶杆的下方设有锁止螺母。
进一步地,为了更好的实现本发明,所述PLC控制器控制连接动力支顶的伺服电机,PLC控制器在动力支顶初始提升阶段,控制伺服电机快速转动,使螺纹顶杆快速提升,在动力支顶微调整阶段,控制伺服电机慢速转动,来减缓螺纹顶杆的升降速度。
本发明的有益效果是:
本发明通过遥控的方式可以省时省力的调整装甲底盘装备四角处于动力支顶的状态,为装备总体装配调试保持精准的零位基准,进而使得装备整体处于一个精确的水平零位状态;进而快速完成调节装甲底盘装备整体的水平姿态;快速实现装备整体水平状态的精确调试效率。
附图说明
图1为本发明遥控螺杆式装甲底盘装备调平装置的立体结构示意图;
图2为本发明遥控螺杆式装甲底盘装备调平装置的遥控器结构示意图;
图3为本发明遥控螺杆式装甲底盘装备调平装置的结构原理图;
图4为本发明遥控螺杆式装甲底盘装备调平装置的动力支顶的结构图。
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