[发明专利]前卡多孔穿心式千斤顶结构

说明书

本公开涉及桥梁施工设备技术领域，尤其涉及一种前卡多孔穿心式千斤顶结构，包括缸套、活塞组件和张拉组件，活塞组件包括活塞本体；张拉组件包括穿心套和工作锚板，穿心套与活塞本体滑动连接，工作锚板位于活塞组件的前端位置处，穿心套内设置有第一支撑座和单向限位板，缸套套设在活塞本体外侧，且缸套与穿心套连接。本公开提供的千斤顶结构中，通过在活塞组件的前端设置工作锚板以及在穿心套靠近活塞组件的前端位置处设置第一支撑座，实现了在千斤顶结构的前端对钢绞线束的夹持作用，有效减小了张拉钢绞线束所需钢绞线的长度，并且通过设置单向限位板，有效防止钢绞线束向桥梁方向运动，提高了对钢绞线束张拉的效率和效果，减少了施工时间。

技术领域

本公开涉及桥梁施工设备技术领域，尤其涉及一种前卡多孔穿心式千斤顶结构。

背景技术

随着建设工程的发展，预应力构件张拉设备更是越来越先进，千斤顶种类不断增多。对于群锚同时张拉目前使用较为普遍的千斤顶为后卡穿心式千斤顶。对于普遍采用预应力混凝土桥梁而言，张拉是重点控制的关键工序之一，根据预应力张拉工艺的要求，钢绞线除工作长度外，还必须预留一定的长度以便安装千斤顶进行张拉，预留的钢绞线在张拉结束后，被切割变为废料。在保证张拉质量的前提下，如何最大限度地减少钢绞线预留长度，达到降低生产成本的目的，成了施工者追求的目标。后卡穿心式千斤顶构造简单，操作方便，但后卡穿心式千斤顶张拉时钢绞线需要预留较长的工作长度，张拉空间狭小时后卡穿心式千斤顶施工难度较大，当张拉伸长量较长时后卡穿心式千斤顶倒顶操作繁杂，施工时间较长。

发明内容

为了解决上述技术问题或者至少部分地解决上述技术问题，本公开提供了一种前卡多孔穿心式千斤顶结构。

本公开提供了一种前卡多孔穿心式千斤顶结构，包括缸套、活塞组件和张拉组件，其中，

所述活塞组件包括活塞本体，所述活塞本体内形成有第一空腔；

所述张拉组件包括设置于所述第一空腔内的穿心套和用于与钢绞线束配合的工作锚板，所述穿心套与所述活塞本体同轴设置，且与所述活塞本体沿所述活塞本体的轴线方向滑动连接，所述工作锚板位于所述活塞组件的前端位置处，与所述活塞组件连接，所述穿心套内形成有第二空腔，所述第二空腔内设置有用于夹持所述钢绞线束的第一支撑座和用于限制所述钢绞线束向靠近所述工作锚板运动的单向限位板，所述第一支撑座设置在所述单向限位板朝向所述工作锚板的一侧；

所述缸套套设在所述活塞本体的外侧，且与所述活塞本体滑动连接，所述缸套远离所述工作锚板的一端与所述穿心套远离所述工作锚板的一端连接。

可选地，所述缸套朝向所述工作锚板的端部设置有第一挡块，所述活塞本体远离所述工作锚板的一端设置有第二挡块，所述第一挡块和所述第二挡块均位于所述活塞本体和所述缸套之间，所述第一挡块和所述第二挡块之间形成滑槽。

可选地，所述第二挡块远离所述第一挡块的一侧设置有第三挡块，所述第三挡块的外周面与所述缸套固定连接，所述第三挡块的内周面与所述穿心套密封连接，所述第二挡块的外周面与所述缸套密封连接，所述第二挡块的内周面与所述穿心套密封连接。

可选地，所述第二空腔中还设置有自动工具锚，所述自动工具锚包括平行设置的第一支撑座和第二支撑座，所述第一支撑座和第二支撑座均与所述穿心套连接，所述第一支撑座上设置有多个用于与所述钢绞线对应的第一通孔，且，所述第一支撑座中心位置的第一通孔处设置有用于夹持钢绞线的夹片，所述第二支撑座上设置有与多个所述第一通孔一一对应的第二通孔，所述夹片朝向所述第二支撑座的一侧设置有引导套，所述引导套向第二支撑座延伸，并穿过所述第二通孔，所述引导套与所述第二支撑板连接，所述引导套外侧套设有压簧。

可选地，所述单向限位板设置在所述第二支撑座远离所述第一支撑座的一侧。

可选地，还包括拉手，所述拉手的一端与所述第一支撑座连接，另一端延伸至所述穿心套外部。