[发明专利]一种油漆定额计算方法

权利要求书

1.一种油漆定额计算方法，其特征在于，包括如下步骤：

确定油漆去向，依据所述油漆的不同去向确定出相应油漆去向的损耗系数，得到去向损耗系数K0，所述油漆去向包括油漆包装桶残留、漆雾逸散和涂层，根据所述油漆去向确定所述去向损耗系数K0，其中：

K0＝2×0.2/P+2×0.05+[75/(3D)]×A，其中，P为油漆的包装规格，D为设计厚度，A为施工表面的粗糙度权重，当进行施工表面第一次涂设油漆时，A为1，在非第一次涂设油漆时，A为0.1；

确定由于涂层超过设计厚度产生的超厚损耗系数K1，

确定由于施工对象的表面和环境的复杂程度造成的施工系数K2；

确定由于涂层破损修补产生的修补系数K3；

确定由于船型整体差异造成的船型系数K4；

计算得到总损耗系数K，其中K＝(K0+K1)×K2×K3×K4；

计算油漆的理论用量M0，其中，理论用量＝施工面积÷理论涂布率；

计算施工工具残留造成的损耗M1，M1＝7N，其中，N为涂装的次数；

计算油漆的定额用量M，其中，M＝M0×K+M1。

2.根据权利要求1所述的一种油漆定额计算方法，其特征在于，判断涂料的固体含量Vo和其设计厚度D匹配度，当V0/D＜0.45时，K1＝0.5。

3.根据权利要求1所述的一种油漆定额计算方法，其特征在于，当0.45≤V0/D≤0.6时，K1＝0.4。

4.根据权利要求3所述的一种油漆定额计算方法，其特征在于，当V0/D＞0.6时，K1＝0.5。

5.根据权利要求1所述的一种油漆定额计算方法，其特征在于，所述施工系数K2与船舶涂装的部位相关，涂装的部位不同，对应的施工系数K2也不同。

6.根据权利要求1所述的一种油漆定额计算方法，其特征在于，所述施工系数K2与船舶涂装是否位于车间内相关，位于车间内的所述施工系数K2小于位于车间外的所述施工系数K2。

7.根据权利要求1所述的一种油漆定额计算方法，其特征在于，所述修补系数K3与船舶涂装的部位相关，涂装的部位不同，对应的施工系数K2也不同。

8.根据权利要求1所述的一种油漆定额计算方法，其特征在于，所述船型系数K4由各造船厂进行设定。

9.根据权利要求1所述的一种油漆定额计算方法，其特征在于，根据所述油漆的牌号的不同，涂装的设计厚度D也不同。