[发明专利]一种制动供气系统及其管路结构有效

专利信息
申请号: 202110577604.2 申请日: 2021-05-26
公开(公告)号: CN113511180B 公开(公告)日: 2022-05-13
发明(设计)人: 吴迪;周志强;王鑫;汪俊;李文君;辛新 申请(专利权)人: 东风华神汽车有限公司
主分类号: B60T17/00 分类号: B60T17/00;B60T13/26
代理公司: 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 代理人: 邱云雷
地址: 442000 湖北省十堰市红*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 制动 供气 系统 及其 管路 结构
【权利要求书】:

1.一种管路结构,其特征在于,其包括:

空气金属管(1),其两端分别用于连通压缩机(8)和干燥器(9);

第一加热电线(2),其连接在所述空气金属管(1)上;

第二加热电线(3),其连接在所述空气金属管(1)上,当所述第二加热电线(3)通电,并与第一加热电线(2)形成电流闭环时,所述空气金属管(1)加热其内部的空气;

所述空气金属管(1)上设有延其长度方向分布的散热片(6),所述第一加热电线(2)和第二加热电线(3)分别与对应的散热片(6)连接;

当处于低温环境时,所述第二加热电线(3)通电,所述散热片(6)和所述空气金属管(1)加热所述空气金属管(1)内的空气。

2.如权利要求1所述的管路结构,其特征在于:

还包括温控器(5),其与所述第一加热电线(2)和第二加热电线(3)远离空气金属管(1)的一端连接,并且用于监测所述空气金属管(1)内的空气温度,当温度低于第一设计值时,使所述第二加热电线(3)通电,当温度高于第二设计值时,使所述第二加热电线(3)断电。

3.如权利要求2所述的管路结构,其特征在于:

所述温控器(5)上设有用于和干燥器(9)连接的控制线(7),当空气金属管(1)内的空气温度处于第一设计值以下时,所述温控器(5)通过所述控制线(7)控制所述干燥器(9)的进气口关闭,并且在空气温度回升至第一设计值以上后,所述进气口再次开启。

4.如权利要求1所述的管路结构,其特征在于:

所述第一加热电线(2)连接在所述空气金属管(1)靠近所述干燥器(9)的一端;

所述第二加热电线(3)连接在所述空气金属管(1)靠近所述压缩机(8)的一端。

5.如权利要求4所述的管路结构,其特征在于:

所述第一加热电线(2)和第二加热电线(3)之间设有与所述空气金属管(1)连接的若干第三加热电线(4);

若干所述第三加热电线(4)沿所述空气金属管(1)的长度方向间隔设置,并且可单独与所述第一加热电线(2)形成电流闭环。

6.如权利要求1所述的管路结构,其特征在于:所述空气金属管(1)为不锈钢管或铜管。

7.如权利要求1所述的管路结构,其特征在于:所述散热片(6)为连续的螺旋叶片,以所述空气金属管(1)的轴线为中心进行延伸分布。

8.如权利要求1所述的管路结构,其特征在于,所述空气金属管(1)包括:

第一管道(10),其上设置所述散热片(6),并用于和压缩机(8)连接;

第二管道(11),其用于和干燥器(9)连接,并通过可拆接头(12)与所述第一管道(10)连通。

9.一种制动供气系统,其特征在于,其包括:

如权利要求1-8任一项所述的管路结构;以及,

压缩机(8);

干燥器(9),其通过所述管路结构与所述压缩机(8)相连,并将所述压缩机(8)送至的空气进行干燥。

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