[发明专利]一种制动供气系统及其管路结构有效
申请号: | 202110577604.2 | 申请日: | 2021-05-26 |
公开(公告)号: | CN113511180B | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 吴迪;周志强;王鑫;汪俊;李文君;辛新 | 申请(专利权)人: | 东风华神汽车有限公司 |
主分类号: | B60T17/00 | 分类号: | B60T17/00;B60T13/26 |
代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 邱云雷 |
地址: | 442000 湖北省十堰市红*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 制动 供气 系统 及其 管路 结构 | ||
1.一种管路结构,其特征在于,其包括:
空气金属管(1),其两端分别用于连通压缩机(8)和干燥器(9);
第一加热电线(2),其连接在所述空气金属管(1)上;
第二加热电线(3),其连接在所述空气金属管(1)上,当所述第二加热电线(3)通电,并与第一加热电线(2)形成电流闭环时,所述空气金属管(1)加热其内部的空气;
所述空气金属管(1)上设有延其长度方向分布的散热片(6),所述第一加热电线(2)和第二加热电线(3)分别与对应的散热片(6)连接;
当处于低温环境时,所述第二加热电线(3)通电,所述散热片(6)和所述空气金属管(1)加热所述空气金属管(1)内的空气。
2.如权利要求1所述的管路结构,其特征在于:
还包括温控器(5),其与所述第一加热电线(2)和第二加热电线(3)远离空气金属管(1)的一端连接,并且用于监测所述空气金属管(1)内的空气温度,当温度低于第一设计值时,使所述第二加热电线(3)通电,当温度高于第二设计值时,使所述第二加热电线(3)断电。
3.如权利要求2所述的管路结构,其特征在于:
所述温控器(5)上设有用于和干燥器(9)连接的控制线(7),当空气金属管(1)内的空气温度处于第一设计值以下时,所述温控器(5)通过所述控制线(7)控制所述干燥器(9)的进气口关闭,并且在空气温度回升至第一设计值以上后,所述进气口再次开启。
4.如权利要求1所述的管路结构,其特征在于:
所述第一加热电线(2)连接在所述空气金属管(1)靠近所述干燥器(9)的一端;
所述第二加热电线(3)连接在所述空气金属管(1)靠近所述压缩机(8)的一端。
5.如权利要求4所述的管路结构,其特征在于:
所述第一加热电线(2)和第二加热电线(3)之间设有与所述空气金属管(1)连接的若干第三加热电线(4);
若干所述第三加热电线(4)沿所述空气金属管(1)的长度方向间隔设置,并且可单独与所述第一加热电线(2)形成电流闭环。
6.如权利要求1所述的管路结构,其特征在于:所述空气金属管(1)为不锈钢管或铜管。
7.如权利要求1所述的管路结构,其特征在于:所述散热片(6)为连续的螺旋叶片,以所述空气金属管(1)的轴线为中心进行延伸分布。
8.如权利要求1所述的管路结构,其特征在于,所述空气金属管(1)包括:
第一管道(10),其上设置所述散热片(6),并用于和压缩机(8)连接;
第二管道(11),其用于和干燥器(9)连接,并通过可拆接头(12)与所述第一管道(10)连通。
9.一种制动供气系统,其特征在于,其包括:
如权利要求1-8任一项所述的管路结构;以及,
压缩机(8);
干燥器(9),其通过所述管路结构与所述压缩机(8)相连,并将所述压缩机(8)送至的空气进行干燥。
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