[发明专利]一种汽车外壳生产用具有双重定位便于维护的加工装置

说明书

本发明涉及一种汽车外壳生产用具有双重定位便于维护的加工装置，包括设备壳体和汽车外壳本体，所述设备壳体的内部下壁设置有拆装机构，所述输送轴的前端连接有第二轴承，所述汽车外壳本体位于输送轴的上端，所述设备壳体的前后两壁贯穿有侧定位机构，且设备壳体的内部上壁设置有动力机构，所述动力机构的下端连接有活动轮，且活动轮的下端安装有起吊机，所述起吊机的下端设置有抓取机构，本发明的有益效果是：该汽车外壳生产用具有双重定位便于维护的加工装置，通过第一多节药液缸能够控制第二安装架的移动，使第一轴承与连接轴的连接松开，便于工作人员把输送轴从设备上拆下，能够便于设备进行拆卸安装，便于工作人员对设备进行维护。

技术领域

本发明涉及汽车外壳生产技术领域，具体为一种汽车外壳生产用具有双重定位便于维护的加工装置。

背景技术

汽车外壳是汽车最主要的部件之一，汽车外壳体积较大在生产过程中需要多种加工装置对汽车外壳进行加工，其中输送装置是汽车外壳生产过程中最为常用的一种加工装置。

现有的加工装置在对汽车外壳长时间输送后熔容易出现一些问题，但是现有的加工装置体积较大且每个功能均有关联，导致设备不便于进行拆卸进行维护的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车外壳生产用具有双重定位便于维护的加工装置，以解决上述背景技术中提出的现有的加工装置在对汽车外壳长时间输送后熔容易出现一些问题，但是现有的加工装置体积较大且每个功能均有关联，导致设备不便于进行拆卸进行维护的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车外壳生产用具有双重定位便于维护的加工装置，包括设备壳体和汽车外壳本体，所述设备壳体的内部下壁设置有拆装机构，且拆装机构的前端通过连接轴连接有输送轴，所述输送轴的前端连接有第二轴承，且第二轴承得到外部设置有第一安装架，所述汽车外壳本体位于输送轴的上端，所述设备壳体的前后两壁贯穿有侧定位机构，且设备壳体的内部上壁设置有动力机构，所述动力机构的下端连接有活动轮，且活动轮的下端安装有起吊机，所述起吊机的下端设置有抓取机构。

优选的，所述拆装机构包括第一多节药液缸、第二安装架、第一轴承、第一弹簧和导杆，且第一多节药液缸的后端连接有第二安装架，所述第二安装架的上端安装有第一轴承，且第二安装架的后端从中间至上下两侧依次设置有第一弹簧和导杆。

优选的，所述第二安装架通过第一弹簧与设备壳体之间构成弹性结构，且第二安装架通过导杆与设备壳体之间构成滑动结构，并且第一弹簧与第二安装架之间为固定连接。

优选的，所述连接轴的内表面与第二轴承的外表面相啮合，且连接轴通过第二轴承与第一安装架之间构成旋转结构，且第一安装架与设备壳体之间为焊接。

优选的，所述侧定位机构包括第二多节液压缸、第一连接销、挤压板和橡胶垫，且第二多节液压缸的一端通过第一连接销与挤压板相连接，所述挤压板的另一侧连接有橡胶垫。

优选的，所述挤压板通过第一连接销与第二多节液压缸之间构成活动结构，且挤压板与橡胶垫之间为粘接，并且挤压板通过第二多节液压缸与设备壳体之间构成伸缩结构。

优选的，所述动力机构包括连接板、电机支撑轮、齿轮、齿条和固定架，且连接板的上端从中间至左右两侧依次设置有电机和支撑轮，所述电机的一侧设置有齿轮，且齿轮的上端设置有齿条，所述支撑轮的外部设置有固定架。

优选的，所述齿轮的外表面与齿条的下表面相啮合，且齿轮的竖直中轴线与连接板的中轴线相重合，并且连接板与支撑轮之间构成焊接一体化结构。

优选的，所述抓取机构包括箱体、限位板、伸缩杆、第二弹簧、压力传感器、第二连接销和吸磁夹具，且箱体的内部设置有限位板，所述限位板的下端从中间至左右两侧依次设置有伸缩杆和第二弹簧，且第二弹簧的下端连接有压力传感器，所述伸缩杆的下端通过第二连接销与吸磁夹具相连接。