[发明专利]车用电子系统及其控制方法

权利要求书

1.一种车用电子系统，包括：

检测元件，包括第一串行器，其中该第一串行器支持第一信号模式；

第一电缆线；以及

控制装置，包括：

处理器，产生第一控制信号；以及

第一解串器，经由该第一电缆线耦接至该第一串行器，并根据该第一控制信号在多个操作模式之间进行切换，其中响应于该检测元件，该第一解串器选择所述操作模式中的第一特定模式，而该第一特定模式与该第一信号模式互相匹配。

2.如权利要求1所述的车用电子系统，其中该检测元件为相机元件。

3.如权利要求1所述的车用电子系统，其中该控制装置为先进驾驶辅助系统(AdvancedDriver Assistance System，ADAS)。

4.如权利要求1所述的车用电子系统，其中所述操作模式包括I2C(Inter-IntegratedCircuit)模式、SPI(Serial Peripheral Interface)模式，以及UART(UniversalAsynchronous Receiver/Transmitter)模式。

5.如权利要求1所述的车用电子系统，其中该第一控制信号包括第一初始化信号和第一切换信号，所述操作模式中的任何一个根据该第一切换信号来进行切换，而该第一解串器根据该第一初始化信号来进行初始化设定。

6.如权利要求1所述的车用电子系统，其中当在所述操作模式之间进行切换时，该第一解串器输出第一测试信号至该第一串行器，并确认是否在既定时间内接收到第一响应信号。

7.如权利要求1所述的车用电子系统，还包括：

输出元件，包括第二解串器，其中该第二解串器支持第二信号模式；以及

第二电缆线。

8.如权利要求7所述的车用电子系统，其中该输出元件为显示元件。

9.如权利要求7所述的车用电子系统，其中该处理器还产生第二控制信号，而该控制装置还包括：

第二串行器，经由该第二电缆线耦接至该第二解串器，并根据该第二控制信号在所述操作模式之间进行切换，其中响应于该输出元件，该第二串行器选择所述操作模式中的第二特定模式，而该第二特定模式与该第二信号模式互相匹配。

10.一种车用电子系统的控制方法，包括：

提供检测元件、第一电缆线，以及控制装置，其中该检测元件包括第一串行器，该控制装置包括第一解串器，而该第一解串器经由该第一电缆线耦接至该第一串行器；

藉由该第一解串器，在多个操作模式之间进行切换；以及

藉由该第一解串器，响应于该检测元件，选择所述操作模式中的第一特定模式，其中该第一特定模式与该第一串行器所支持的第一信号模式互相匹配。