[发明专利]一种行程可调的双行程单级双作用钻杆夹紧油缸有效
| 申请号： | 202110569792.4 | 申请日： | 2021-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN113323943B | 公开（公告）日： | 2021-11-02 |
| 发明（设计）人： | 牛可;周忠尚;陈保磊;赵建东;蒋青松;吴佼;谭海 | 申请（专利权）人： | 徐州徐工基础工程机械有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/16 | 分类号： | F15B15/16;F15B15/14 |
| 代理公司： | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人： | 潘显端 |
| 地址： | 221004 江苏省徐*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 行程 可调 双行 程单级双 作用 钻杆 夹紧 | ||
1.一种行程可调的双行程单级双作用钻杆夹紧油缸，其特征在于：包括一级运动总成、二级运动总成和三级运动总成，所述一级运动总成包括一级活塞杆（1-1）、一级前端盖（1-2）、一级活塞（1-3）和一级导向套（1-4），所述二级运动总成包括二级活塞（2-1），所述三级运动总成包括三级缸盖（3-1）、三级导向套Ⅰ（3-2）、三级缸筒（3-3）和三级导向套Ⅱ（3-4）；
所述三级缸盖（3-1）固定在三级缸筒（3-3）的左外侧，所述三级导向套Ⅰ（3-2）置于三级缸筒（3-3）内，且三级导向套Ⅰ（3-2）与所述三级缸盖（3-1）通过紧固螺钉（3-5）相固定，通过紧固螺钉（3-5）的螺纹拧入三级导向套Ⅰ（3-2）的深度来控制油缸的行程；所述三级导向套Ⅱ（3-4）固定在所述三级缸筒（3-3）的右侧内部；所述一级活塞（1-3）套装在所述三级缸筒（3-3）和所述一级活塞杆（1-1）之间，且一级活塞（1-3）位于所述三级导向套Ⅱ（3-4）的左侧，所述一级导向套（1-4）套装在所述一级活塞杆（1-1）内部，一级活塞杆（1-1）由所述三级缸筒（3-3）的内部穿过所述三级导向套Ⅱ（3-4）后伸出三级缸筒（3-3），所述一级前端盖（1-2）固定在所述一级活塞杆（1-1）的右侧；所述二级活塞（2-1）套装在所述三级导向套Ⅰ（3-2）上，且二级活塞（2-1）伸入所述一级活塞杆（1-1）的内部，位于所述一级导向套（1-4）右侧的二级活塞（2-1）上设有与所述一级导向套（1-4）轴向配合的挡块（2-2）；
所述三级缸筒（3-3）设有A油口、B油口和C油口，所述A油口通向油缸的无杆腔，所述一级导向套（1-4）右侧与挡块（2-2）间形成有E空腔，所述油缸的无杆腔通过所述一级导向套（1-4）与所述二级活塞（2-1）之间的A1油道与E空腔相连通；所述一级活塞（1-3）与所述三级导向套Ⅱ（3-4）之间形成有D空腔，所述B油口与所述D空腔相连通；所述二级活塞（2-1）与所述一级前端盖（1-2）间形成有F空腔，所述三级导向套Ⅰ（3-2）上设有径向的C1油道和轴向的C2油道，C1油道和C2油道相连通，C1油道与C油口相连通，C2油道与F空腔相连通。
2.根据权利要求1所述的一种行程可调的双行程单级双作用钻杆夹紧油缸，其特征在于：所述一级活塞杆（1-1）、一级活塞（1-3）和一级导向套（1-4）为整体结构。
3.根据权利要求1所述的一种行程可调的双行程单级双作用钻杆夹紧油缸，其特征在于：所述一级前端盖（1-2）为法兰结构，一级前端盖（1-2）与所述一级活塞杆（1-1）通过螺栓连接。
4.根据权利要求1所述的一种行程可调的双行程单级双作用钻杆夹紧油缸，其特征在于：所述一级前端盖（1-2）为圆柱结构，一级前端盖（1-2）与所述一级活塞杆（1-1）的内侧壁螺纹连接；所述三级导向套Ⅱ（3-4）与所述三级缸筒（3-3）螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种行程可调的双行程单级双作用钻杆夹紧油缸，其特征在于：所述挡块（2-2）为多个绕着所述二级活塞（2-1）的外圆周环形均布的单体块组成。
6.根据权利要求1所述的一种行程可调的双行程单级双作用钻杆夹紧油缸，其特征在于：所述挡块（2-2）为圆环。
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