[发明专利]一种缓降速度可控的高楼逃生背包

说明书

一种缓降速度可控的高楼逃生背包，涉逃生背包技术领域，解决现有逃生背包不能控制缓降速度的技术不足，技术方案包括：背包本体和缓降器，缓降器包括固定架、中心轴、绕线轮盘、行星齿轮机构和摩擦阻尼机构，本发明的有益效果在于：摩擦阻尼机构包括有被动离心式减速机构和主动气刹式减速机构，主动气刹式减速机构包括有第一刹车组件、第二刹车组件和气动刹车控制组件，刹车组件包括有制动仓、刹车轮盘、刹车顶杆、限位基座、驱动齿轮盘、驱动齿条和制动气缸，通过气动刹车控制组件控制制动气缸顶推驱动齿条以使驱动齿轮盘转动，并通过弧形驱动槽驱使刹车顶杆夹持刹车轮盘来增加缓降器的摩擦阻尼，从而控制缓降速度，结构简单可靠且使用方便。

技术领域

本发明涉及逃生背包技术领域，更具体的涉及一种能够在使用过程中根据实际需要调节阻尼大小以控制缓降速度的高楼逃生背包。

背景技术

随着人们的安全防范意识的增强，居住在较高楼层上的居民通常会在家里配备高楼逃生背包，这类高楼逃生背包的容腔内固定设有缓降器，绝大多数的缓降器的基本机构包括有固定架，其内通过一中心轴转动连接有一绕线轮盘，在绕线轮盘上盘绕设有一可带动绕线轮盘转动的钢丝绳。钢丝绳的尾端固定在绕线轮盘上，钢丝绳的首端设有一经固定架上端伸出到逃生背包外的、挂接在室内固定锚点上的安全挂钩。缓降器内还设有用于在绕线轮盘转动过程中驱动中心轴相对于绕线轮盘反向转动的行星齿轮机构，以及在中心轴带动下滑动抵接在绕线轮盘的筒状内壁上以降低其转速的摩擦阻尼机构。

现有绝大多数的逃生背包中的缓降器其摩擦阻尼机构所能提供的摩擦阻尼大小是以使用者受到的重力大小为标准的，而使用者的重力在缓降逃生过程中是不变的，摩擦阻尼机构所能提供的摩擦阻尼大小也是一定的，使用者不能根据实际使用需要对缓降器的阻尼大小进行调节，因此不能在使用过程中人为调节、控制缓降速度或控制悬停，使用过程不受控。而且这类缓降器对使用者的体重范围有一定的要求，体重太轻会导致缓降速度过慢，影响逃生效率。而体重太大则会导致缓降速度过快，引起使用者恐慌或不适。特别是一些体重严重超标的人，根本无法使用现有的缓降器进行缓降逃生，适用性差。

综上，现有的高楼逃生背包结构设计不合理，使用过程中的阻尼大小不可调节，缓降速度不可控，对使用者体重的限制较高，适用性低，需要进行改进。

发明内容

综上所述，本发明的目的在于解决现有逃生背包的结构设计不合理、阻尼大小不可调节、缓降速度不可控、适用性低的技术不足，而提供一种能够在使用过程中根据实际需要随时调节阻尼大小，从而控制缓降速度，可适用于不同体重的人使用的高楼逃生背包。

为解决本发明所提出的技术不足，采用的技术方案为：