[发明专利]一种城轨车辆客室车门试验控制装置在审

专利信息
申请号: 202110565020.3 申请日: 2021-05-24
公开(公告)号: CN113359543A 公开(公告)日: 2021-09-07
发明(设计)人: 李昌锐;刘鸿;熊洪勇;张洪 申请(专利权)人: 昆明中车轨道交通装备有限公司
主分类号: G05B19/042 分类号: G05B19/042
代理公司: 昆明科众知识产权代理事务所(普通合伙) 53218 代理人: 蒋晗
地址: 650600 云南省昆明*** 国省代码: 云南;53
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 客室 车门 试验 控制 装置
【权利要求书】:

1.一种城轨车辆客室车门试验控制装置,包括自动循环开关门电路和计次显示装置,其特征在于,所述自动循环开关门电路包括开左右门电路和关左右门电路两部分,计次显示装置包括计数器和移动开关探测器两部分;

所述开左右门电路中设有开门延时继电器K1和第一继电器供电电路,所述关左右门电路中设有关门延时继电器K2和第二继电器供电电路,第一继电器供电电路和第二继电器供电电路均采用管状端子压接后接入司机室门电路端子排中。

2.根据权利要求1所述的一种城轨车辆客室车门试验控制装置,其特征在于,所述计数器为DC24V供电的带显示器的自复位显示计数器,所述计时器与移动开关探测器电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种城轨车辆客室车门试验控制装置,其特征在于,所述移动开关探测器为带金属探头的小型探测器,所述移动开关探测器放置在城轨车辆的客室,且将探头对准城轨车辆任意一道门的门页。

4.根据权利要求1所述的一种城轨车辆客室车门试验控制装置,其特征在于,所述移动开关探测器底部连接有全金属焊接而成的固定安装支架。

5.根据权利要求1所述的一种城轨车辆客室车门试验控制装置,其特征在于,所述开门延时继电器K1和关门延时继电器K2的延迟时间设为5S。

6.根据权利要求1所述的一种城轨车辆客室车门试验控制装置,所述开门延时继电器K1和关门延时继电器K2的输入电压均为DC110V。

7.根据权利要求1所述的一种城轨车辆客室车门试验控制装置,所述开门延时继电器K1和关门延时继电器K2的A2-端口均接地。

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