[发明专利]一种房车动力能效分配系统及其工作方法有效
申请号: | 202110564235.3 | 申请日: | 2021-05-24 |
公开(公告)号: | CN113104039B | 公开(公告)日: | 2022-06-10 |
发明(设计)人: | 周国强;章怡;张翼程 | 申请(专利权)人: | 太仓博德房车科技有限公司 |
主分类号: | B60W40/04 | 分类号: | B60W40/04;B60W40/06;B60P3/32;B60R16/03;B60L50/62 |
代理公司: | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 | 代理人: | 朱智杰 |
地址: | 215400 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 房车 动力 能效 分配 系统 及其 工作 方法 | ||
本发明公开了一种房车动力能效分配系统,通过定位装置对车辆所处的位置进行定位;电子地图数据库对车辆所处路段的路况进行实时分析,即判断出当前道路是否拥堵;结合步骤1和步骤2分析得出当前车辆可行驶状态,控制装置将通过动力分配系统根据当前车辆所处的路段以及路况按照系统内设定好的发动机输出功率的输出给与发动机连接的第二发电机,第二发电机用于给房车内用电电池供电;第二发电机根据输入的的发动机功率来调节其输出功率,给蓄电池充电,其通过对房车所处路况的检测来判断其是否能够满足第二发电机的功能需求,通过动力分配系统对发动机分配给第二发电机的动能进行合理的分配,有效减少了发动机的油耗。
技术领域
本发明属于房车技术领域,特别涉及一种房车动力能效分配系统及其工作方法。
背景技术
房车,又称“车轮上的家”,兼具“房”与“车”两大功能,但其属性还是车,是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。
房车是由国外引进的时尚设施车种,其车上的居家设施有:卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器,可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等,房车是集“衣、食、住、行”于一身,实现“生活中旅行,旅行中生活”的时尚产品。
随着经济的发展,人们的生活水平和生活质量都在不断的提高,房车受到很多人的青睐,然而房车在使用的过程,需要对一些车载或者非车载的用电设备进行供电,对于房车位于高速或者路况良好的情况时,车速稳定,动力足的情况下,发动机向发电机的供电基本上没有太大问题,然而,房车位于位于城区或者高速、城乡道路出现拥堵时,发动机供给车辆行驶的自身动力就不足,再将动能分出给发电机就会导致车辆行驶更为缓慢,增加油耗,同时,发电机还会出现亏电严重等问题。
发明内容
发明目的:为了克服以上不足,本发明的目的是提供一种房车动力能效分配系统,其通过对房车所处路况的检测来判断其是否能够满足第二发电机的功能需求,通过动力分配系统根据检测的数据对发动机分配给第二发电机的动能进行合理的分配,有效减少了发动机的油耗,同时很好的解决动力不足第二发电机出现的亏电以及油耗大的问题。
技术方案:为了实现上述目的,本发明提供了一种房车动力能效分配系统的工作方法,具体的工作方法如下:
s1:首先通过定位装置对车辆所处的位置进行定位,即判断出车辆当前位于高速还是城乡道路;
s2:电子地图数据库对车辆所处路段的路况进行实时分析,即判断出当前道路是否拥堵;
s3:结合步骤1和步骤2分析得出当前车辆可行驶状态,控制装置将通过动力分配系统根据当前车辆所处的路段以及路况按照系统内设定好的发动机输出功率的输出给与发动机连接的第二发电机,所述第二发电机用于给房车内用电电池供电;
s4:然后第二发电机根据输入的的发动机功率来调节其输出功率,然后给蓄电池充电。
其中,所述s3若控制中心分析得出若车辆处于高速、城乡路段,且不拥堵,动力分配系统的具体工作方法如下:
1):设定发动机工作时的功率为P0,第二发电机的输入功率为P1时,第二发电机额定输出功率为P2;
2):那么动力分配系统将发动机P0功率分配给第二发电机,数据处理系统计算出第二发电机的当前输出功率P3,并判断出P3是否大于等于第二发电机设置的额定输出功率P2,若大于,控制装置将命令动力分配系统按照缩减发动机对第二发电机的供能,直至调整到P3等于P2,第二发电机将对蓄电池进行充电;
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