[发明专利]一种用于车架测量的定位工装在审
申请号: | 202110562512.7 | 申请日: | 2021-05-21 |
公开(公告)号: | CN113305755A | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 黄勇;苏相三;周礼民;覃政;区锦文;赵卿 | 申请(专利权)人: | 东风柳州汽车有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 颜希文;黄诗彬 |
地址: | 545005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 车架 测量 定位 工装 | ||
1.一种用于车架测量的定位工装,其特征在于,包括:
基台;
支撑台;
第一驱动机构,用于驱动所述支撑台相对所述基台沿X轴方向上滑动;
第一夹紧组件,包括固定于所述支撑台上的第一固定台、及设于所述第一固定台上的第一夹紧块,所述第一夹紧块形成有第一夹紧槽,所述第一夹紧槽的内侧沿X轴方向贯穿于所述第一夹紧块的外表面,所述第一夹紧块上设置有定位块;以及
第二夹紧组件,包括第二夹紧块、及固定于所述支撑台上的第二固定台,所述第二夹紧块通过第二驱动机构相对所述第二固定台沿X轴方向上滑动,所述第二夹紧块形成有第二夹紧槽,所述第二夹紧槽的内侧沿X轴方向贯穿于所述第二夹紧块的外表面,所述第二夹紧槽的侧壁上穿设有沿Y轴方向上延伸的调节螺栓;
其中,所述第一固定台及所述第二固定台沿Y轴方向上间隔设置。
2.如权利要求1所述的用于车架测量的定位工装,其特征在于,所述基台上形成有沿Y轴方向上延伸的滑槽,所述滑槽沿Y轴方向上的两侧分别设有凸沿,两个所述凸沿相间隔以形成沿Y轴方向上延伸的滑槽缝;
所述滑槽内滑动设置有至少一个沿Z轴方向向上延伸的定位紧固件,所述定位紧固件的一端嵌入所述滑槽中并抵紧至所述凸沿,所述定位紧固件的另一端穿过所述滑槽缝并与所述支撑台可拆卸连接。
3.如权利要求2所述的用于车架测量的定位工装,其特征在于,所述支撑台上设有至少一个连接耳,所述连接耳开设有供所述定位紧固件穿过的连接孔,所述连接孔的一侧贯穿于所述连接耳的外表面以形成有插入口;
所述定位紧固件穿过所述连接孔的一端设有外螺纹结构。
4.如权利要求1所述的用于车架测量的定位工装,其特征在于,所述第一驱动机构包括第一直线滑轨、及至少一个滑动设置于所述第一直线滑轨上的第一滑块,所述第一直线滑轨通过安装板连接于所述第一固定台上,所述支撑台连接于所述第一滑块上。
5.如权利要求4所述的用于车架测量的定位工装,其特征在于,所述基台上形成有至少一个沿Y轴方向上延伸的调节槽,所述调节槽内滑动设置有锁紧组件,所述安装板上形成有与所述锁紧组件配合卡紧的卡槽。
6.如权利要求5所述的用于车架测量的定位工装,其特征在于,所述锁紧组件包括螺栓、及与所述螺栓相连接的卡块,所述螺栓的头部滑动设于所述调节槽中,所述卡块过盈配合于所述卡槽中。
7.如权利要求4-6任一项所述的用于车架测量的定位工装,其特征在于,所述第一驱动机构的数量为两个,两个所述第一驱动机构沿X轴方向间隔设置。
8.如权利要求1所述的用于车架测量的定位工装,其特征在于,所述第二驱动机构包括第二直线滑轨、及至少一个滑动设置于所述第二直线滑轨上的第二滑块,所述第二直线滑轨设置于支撑台上,所述第二夹紧块设置于所述第二滑块上。
9.如权利要求8所述的用于车架测量的定位工装,其特征在于,所述第二驱动机构的数量为两个,两个所述第二驱动机构沿X轴方向间隔设置。
10.如权利要求1所述的用于车架测量的定位工装,其特征在于,所述第一夹紧块上设有用于连接车架的第一定位销,所述第二夹紧块上设有用于连接车架的第二定位销。
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