[发明专利]一种车用聚碳酸酯合金材料及其制备方法、汽车内饰件

权利要求书

1.一种车用聚碳酸酯合金材料，其特征在于：包括以下质量百分数的组分：PC 70-80%、ABS 6-10%、相容剂6-10%、改性鳞片石墨5-8%、抗氧剂1-2%、润滑剂1-2%，所述改性鳞片石墨经吡咯改性而得；

所述改性鳞片石墨的制备方法，包括以下步骤：

将无水乙醇与浓度为32-35wt%双氧水混合，所述无水乙醇与双氧水的质量比为1:1，混合均匀后得到无水乙醇-双氧水混合溶液；

将吡咯加入至所述无水乙醇-双氧水混合溶液，所述吡咯与所述双氧水的质量比为0.5:1，混合均匀后得到吡咯-无水乙醇-双氧水混合溶液；

将鳞片石墨粉加入至所述吡咯-无水乙醇-双氧水混合溶液中，所述鳞片石墨与所述吡咯-无水乙醇-双氧水混合溶液的质量比为（5-8）:100，混合均匀后得到石墨浆液；

将所述石墨浆液置于0-4℃环境中静止30min，再经超声处理后进行离心，收集石墨沉淀；

将无水乙醇与去离子水按质量比为1:1混合得到无水乙醇-去离子水混合溶液，将石墨沉淀用所述无水乙醇-去离子水混合溶液清洗至少三遍，离心后弃上清液，收集洗涤后的沉淀于65-80℃温度下烘干去离子水，获得所述的改性鳞片石墨。

2.根据权利要求1所述的车用聚碳酸酯合金材料，其特征在于：所述鳞片石墨粉的粒度为80-120μm。

3.根据权利要求1所述的车用聚碳酸酯合金材料，其特征在于：所述PC为双酚A型聚碳酸酯。

4.根据权利要求1所述的车用聚碳酸酯合金材料，其特征在于：所述ABS为PA-746和PA-747中的一种或两种的混合物。

5.根据权利要求1所述的车用聚碳酸酯合金材料，其特征在于：所述相容剂为马来酸酐接枝聚合物。

6.根据权利要求1所述的车用聚碳酸酯合金材料，其特征在于：所述抗氧剂包括亚磷酸酯抗氧剂。

7.根据权利要求1所述的车用聚碳酸酯合金材料，其特征在于：所述润滑剂为PE蜡、PP蜡中的一种或两种的混合物。

8.权利要求1-7中任一项所述的一种车用聚碳酸酯合金材料的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤①、将PC和ABS分别进行干燥处理，至PC和ABS中的含水率均≤2wt%；

步骤②、按设定质量百分数称取PC、ABS、相容剂、改性鳞片石墨、抗氧剂和润滑剂，将其置于混合机内混合均匀，得到混合料；

步骤③、将混合料投入双螺杆挤出机中进行挤出造粒，双螺杆挤出机设定进料端温度为130-140℃、一区温度为170-180℃、二区温度为210-220℃、三区温度为220-230℃、四区温度为210-220℃、机头温度为200-210℃，停留时间1-2min，压力为10-12MPa，干燥后制得车用聚碳酸酯合金材料。

9.一种汽车内饰件，其特征在于：由权利要求1-7中任一项所述的车用聚碳酸酯合金材料制得。