[发明专利]房车通道下沉结构及动力系统优化设计

权利要求书

1.房车通道下沉结构及动力系统优化设计，具有房车的基本功能，其特征在于降低房车中门进门及内部从前部驾驶室到后部床铺位置的过道地板离地距离，即房车通道的下沉结构，发动机前置(中置)前驱或发动机前置(中置)四驱或发动机后置后驱。

2.根据权利要求1所述的房车通道下沉结构及动力系统优化设计，其特征在于降低房车中门进门及内部从前部驾驶室到后部床铺位置的过道地板离地距离，即房车通道的下沉结构，发动机设置于车辆前部或中部，驱动方式为后驱，传动轴设置于车辆中轴线上。

3.根据权利要求1所述的房车通道下沉结构及动力系统优化设计，其特征在于降低房车中门进门及内部从前部驾驶室到后部床铺位置的过道地板离地距离，即房车通道的下沉结构，发动机设置于车辆前部或中部，驱动方式为后驱，传动轴设置于车辆中轴线偏左。

4.根据权利要求1所述的房车通道下沉结构及动力系统优化设计，其特征在于降低房车中门进门及内部从前部驾驶室到后部床铺位置的过道地板离地距离，即房车通道的下沉结构，发动机设置于车辆前部或中部，驱动方式为前后驱动即四驱，传动轴设置于车辆中轴线上。

5.根据权利要求1所述的房车通道下沉结构及动力系统优化设计，其特征在于降低房车中门进门及内部从前部驾驶室到后部床铺位置的过道地板离地距离，即房车通道的下沉结构，发动机设置于车辆前部或中部，驱动方式为前后驱动即四驱，传动轴设置于车辆中轴线偏左。

6.根据权利要求1所述的房车通道下沉结构及动力系统优化设计，其特征在于降低房车中门进门及内部从前部驾驶室到后部床铺位置的过道地板离地距离，即房车通道的下沉结构，发动机设置于车辆前部或中部，驱动方式为前驱。

7.根据权利要求1所述的房车通道下沉结构及动力系统优化设计，其特征在于降低房车中门进门及内部从前部驾驶室到后部床铺位置的过道地板离地距离，即房车通道的下沉结构，发动机设置于车辆后部，驱动方式为后驱。

8.根据权利要求1所述的房车通道下沉结构及动力系统优化设计，其特征在于降低房车中门进门及内部从前部驾驶室到后部床铺位置的过道地板离地距离，即房车通道的下沉结构，车辆结构为短嘴结构。

9.根据权利要求1所述的房车通道下沉结构及动力系统优化设计，其特征在于降低房车中门进门及内部从前部驾驶室到后部床铺位置的过道地板离地距离，即房车通道的下沉结构，车辆结构为平头结构。

10.一种房车，其特征在于，所述房车包括如权利要求1-9任一项所述的房车结构。