[发明专利]一种倾转涵道无人机在审
申请号: | 202110559874.0 | 申请日: | 2021-05-21 |
公开(公告)号: | CN113148140A | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 李屹东;陈安强;田浩;邓捷;王兵 | 申请(专利权)人: | 中航(成都)无人机系统股份有限公司 |
主分类号: | B64C29/00 | 分类号: | B64C29/00;B64C5/02;B64C5/06;B64D27/24;B64D27/10;B64D27/04 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 胡素莉 |
地址: | 610015 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 倾转涵道 无人机 | ||
1.一种倾转涵道无人机,其特征在于,包括机身(1),所述机身(1)的中部设有侧翼(2),所述机身(1)的后部设有水平尾翼(4)和垂直尾翼(3),所述侧翼(2)和所述水平尾翼(4)均设有倾转涵道风扇(5),所述机身(1)设有与所述倾转涵道风扇(5)相连的驱动装置(7)。
2.根据权利要求1所述的倾转涵道无人机,其特征在于,所述水平尾翼(4)还设有朝向所述机身(1)前方的推力螺旋桨(6)。
3.根据权利要求2所述的倾转涵道无人机,其特征在于,所述侧翼(2)的翼尖与所述倾转涵道风扇(5)相连。
4.根据权利要求2所述的倾转涵道无人机,其特征在于,所述水平尾翼(4)的翼尖与所述倾转涵道风扇(5)相连。
5.根据权利要求4所述的倾转涵道无人机,其特征在于,所述推力螺旋桨(6)为6台,且对称分布与两所述水平尾翼(4)上。
6.根据权利要求2所述的倾转涵道无人机,其特征在于,所述水平尾翼(4)在竖直方向上的投影的位于所述侧翼(2)在竖直方向上的投影的上方。
7.根据权利要求2至6任意一项所述的倾转涵道无人机,其特征在于,所述驱动装置(7)为微燃机发电系统,所述微燃机发电系统包括燃油发动机(71)、与所述燃油发动机(71)同轴设置的发电机(72)以及与所述发电机(72)相连的储能机构(73)。
8.根据权利要求7所述的倾转涵道无人机,其特征在于,所述燃油发动机(71)为微型燃气轮机,所述微型燃气轮机的燃烧室内设有向心式透平,所述发电机(72)内置于所述微型燃气轮机内,所述发电机(72)的定子与所述向心式透平相连。
9.根据权利要求7所述的倾转涵道无人机,其特征在于,所述驱动装置(7)还包括数字电力控制器,所述数字电力控制器与所述储能机构(73)相连,所述推力螺旋桨(6)和所述倾转涵道风扇(5)均与所述数字电力控制器相连。
10.根据权利要求8所述的倾转涵道无人机,其特征在于,所述微型燃气轮机中还设有设置于所述燃烧室外侧的回热器,所述回热器的热媒入口与所述燃烧室的排气口相连,所述回热器的冷媒出口与所述燃烧室的进气口相连、以通过尾气对助燃气体进行预热。
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