[发明专利]一种车身C环加强结构和包含该结构的车辆有效
| 申请号： | 202110559321.5 | 申请日： | 2021-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN113212558B | 公开（公告）日： | 2022-10-25 |
| 发明（设计）人： | 苟黎刚;王明庆;曾维和;张德彬;廖慧红 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/04 | 分类号： | B62D25/04 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人： | 林凡燕 |
| 地址： | 310000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车身 加强 结构 包含 车辆 | ||
1.一种车身C环加强结构，其特征在于，包括：
C柱下内板，设置于车辆后车轮朝向车尾的一侧；
C柱外板，连接于所述C柱下内板的外侧，并与所述C柱下内板之间形成有腔体；
C柱加强板，设置于所述腔体中且分别与所述C柱下内板和C柱外板相连接；
C环梁结构，连接于所述C柱下内板朝向车内的一侧，所述C环梁结构的顶部连接于所述C柱下内板对应所述C柱加强板的位置上，所述C环梁结构的底部连接至车辆的后纵梁上；
其中，所述C柱加强板设有一凸出连接部，所述凸出连接部的底部外缘设有第一翻边，所述C柱加强板上凸出连接部的凸出面与所述C柱外板面接触且固连，所述C柱加强板上凸出连接部底部的第一翻边连接于所述C柱下内板上；
其中，所述C环梁结构、 C柱加强板及C柱下内板之间通过焊点或自穿刺铆接进行连接，所述C环梁结构的顶部设置有与所述第一翻边相配的第二翻边，所述第二翻边设置在所述C柱下内板上与所述第一翻边对应的位置上，所述第一翻边、第二翻边和C柱下内板相连接固定。
2.根据权利要求1所述的车身C环加强结构，其特征在于，所述C柱加强板设置于所述C柱下内板与后轮罩搭接处的上方。
3.根据权利要求1所述的车身C环加强结构，其特征在于，所述凸出面通过胶体粘接于所述C柱外板上。
4.根据权利要求1所述的车身C环加强结构，其特征在于，所述C环梁结构的顶部为环形弯折结构，所述环形弯折结构的两边向下延伸并与所述后纵梁相连接。
5.一种车辆，其特征在于，所述车辆包含有权利要求1至4中任一项所述的车身C环加强结构。
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