[发明专利]一种充电方法及装置

说明书

本发明提供一种充电方法及装置，包括：获取车辆的充电请求；根据充电电压和充电电流进行计算，确定充电请求的充电功率；以确定充电请求的充电功率是否小于DC/DC模块的最大输出功率，在确定充电请求的充电功率小于直流转直流DC/DC模块的最大输出功率时，控制充电桩进入边充边放模式，以同时对车辆和充电桩的电池包充电。使电池包的电量保持在一个较高的量，以应对电网的断电情况，从而及时为车辆充电，且能够提高驾驶员的充电体验。

技术领域

本发明涉及充电技术技术领域，尤其涉及一种充电方法及装置。

背景技术

目前，随着电动汽车的广泛应用，为电动汽车充电的充电桩也受到了广泛的关注。充电柱中配置有储能电池包，现有的电池包常是在充电桩空闲时，利用外接的电网为电池包充电，使充电桩在电网断电后，也能为电动汽车进行充电。由于充电桩不能同时为车辆和充电桩的电池包进行充电，因此，当电网发生故障时，充电桩的电池包也处于电量极低的情况下，充电桩的电池包则无法及时为车辆充电。从而影响驾驶员的充电体验。

发明内容

有鉴于此，本发明实施例提供一种充电方法及装置，以解决现有技术中充电桩的电池包则无法及时为车辆充电，影响驾驶员的用户体验的问题。

为实现上述目的，本发明实施例提供如下技术方案：

本发明实施例第一方面示出了一种充电方法，所述方法包括：

获取车辆的充电请求，所述充电请求携带有所充电所需的充电电压和充电电流；

根据所述充电电压和充电电流进行计算，确定充电请求的充电功率；

在确定所述充电请求的充电功率小于直流转直流DC/DC模块的最大输出功率时，控制充电桩进入边充边放模式，以同时对所述车辆和充电桩的电池包充电。

可选的，还包括：

在获取车辆的充电请求之前，检测所述充电桩的电枪是否与所述车辆连接；

若检测到所述充电桩的电枪与所述车辆连接，获取车辆的充电请求。

可选的，所述确定所述充电请求的充电功率小于直流转直流DC/DC模块的最大输出功率，包括：

判断所述充电功率是否小于直流转直流DC/DC模块的最大输出功率；

若小于，则EMS控制充电桩进入边充边放模式，以对所述车辆和充电桩的电池包充电。

可选的，所述电量管理系统EMS控制充电桩进入边充边放模式，以对所述车辆和充电桩的电池包充电，包括：

电量管理系统EMS控制充电桩的交流转直流AC/DC模块将与所述充电功率相同的功率输出至所述直流转直流DC/DC模块；

控制所述直流转直流DC/DC模块根据所述交流转直流AC/DC模块输出的功率对所述车辆进行充电；

在确定所述电池包的电量小于预设电量时，根据所述充电功率和交流转直流AC/DC模块的初始功率，计算所述交流转直流AC/DC模块的剩余输出功率；

控制交流转直流AC/DC模块根据所述剩余输出功率对所述充电桩的电池包充电。

本发明实施例第二方面示出了一种充电装置，所述装置包括：

获取单元，用于获取车辆的充电请求，所述充电请求携带有所充电所需的充电电压和充电电流；

确定单元，用于根据所述充电电压和充电电流进行计算，确定充电请求的充电功率；

充电单元，用于在确定所述充电请求的充电功率小于直流转直流DC/DC模块的最大输出功率时，控制充电桩进入边充边放模式，以同时对所述车辆和充电桩的电池包充电。