[发明专利]一种焊接牢固的自行车车架焊接方法

说明书

本发明公开了一种焊接牢固的自行车车架焊接方法，该焊接方法包括以下步骤：A、焊接处预处理：采用打磨机构对车架的焊接处进行打磨处理；B、第一次焊接处理：采用等离子均匀点焊技术进行初次焊接，使车架与车架之间具有初步固定的能力；C、第一次焊后处理：采用打磨机构对第一次焊接后的表面进行第一次抛光处理。本发明先对焊接处进行打磨处理，可有效避免焊接处存在油污等杂质，并能保证焊接处光滑平整，然后采用等离子均匀点焊技术进行初次焊接，可使两个车架之间能快速固定，且不会损坏车架自身的强度，最后采用高频焊接方法进行第二次焊接，可进一步保证车架的整体强度，从而提高其焊接品质，符合企业自身的利益。

技术领域

本发明涉及自行车技术领域，具体为一种焊接牢固的自行车车架焊接方法。

背景技术

自行车又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆，人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具，自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车，可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等，自行车由很多零部件组成，车架就是其中的一种，作为整个自行车的骨架，最大程度地决定、影响了骑行姿势的正确性和舒适性，但现有的车架由于焊接模式单一，导致其整体强度差，从而降低了其品质，不符合企业自身的利益，为此，我们提出一种焊接牢固的自行车车架焊接方法。

发明内容

本发明的目的在于提供一种焊接牢固的自行车车架焊接方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种焊接牢固的自行车车架焊接方法，该焊接方法包括以下步骤：

A、焊接处预处理：采用打磨机构对车架的焊接处进行打磨处理；

B、第一次焊接处理：采用等离子均匀点焊技术进行初次焊接，使车架与车架之间具有初步固定的能力；

C、第一次焊后处理：采用打磨机构对第一次焊接后的表面进行第一次抛光处理；

D、第二次焊接处理：采用高频焊接方法进行第二次焊接，使焊接处表面呈光滑的均匀鱼鳞状；

E、第二次焊后处理：采用打磨机构对第二次焊接后的表面进行第二次抛光处理，得到表面平整光滑的车架。

优选的，所述步骤B中，两个车架分别被第一夹持机构和第二夹持机构夹持，且第一夹持机构包括第一夹板、第一电动伸缩杆和第一活动板，第二夹持机构包括第二夹板、第二电动伸缩杆、第二活动板、第三电动伸缩杆、调节杆和支撑板。

优选的，所述第一夹板内侧的上端通过第一电动伸缩杆活动连接有第一活动板，第二夹板内侧的上端通过第二电动伸缩杆活动连接有第二活动板，且第二夹板右侧的上端固定连接有第三电动伸缩杆，第二夹板右侧的下端通过转轴活动连接有调节杆，且调节杆和第三电动伸缩杆的右侧均通过转轴活动连接有支撑板。

优选的，所述第一夹板和第二夹板均为“匚”字型结构，第一夹板和第二夹板内侧的底部以及第一活动板和第二活动板的底部均通过PP胶水连接有碳氟橡胶板，且第一夹板和支撑板的底部分别与外置工作台顶部的左右两端固定连接。

优选的，所述打磨机构包括第一滑座、第一滑动器、第二滑座、第二滑动器、第四电动伸缩杆、电机和打磨头，且第一滑座的底部与外置工作台的顶部固定连接，第一滑座的顶部滑动连接有第一滑动器，第一滑动器的顶部固定连接有环形结构的第二滑座，第二滑座的内表面滑动连接有第二滑动器，第二滑动器的内侧通过第四电动伸缩杆活动连接有电机，且电机的输出轴固定连接有打磨头。