[发明专利]一种地铁基坑施工坍塌危险自动化监测预警装置有效
申请号: | 202110555686.0 | 申请日: | 2021-05-21 |
公开(公告)号: | CN113256944B | 公开(公告)日: | 2022-07-12 |
发明(设计)人: | 肖双 | 申请(专利权)人: | 建材广州工程勘测院有限公司 |
主分类号: | G08B21/18 | 分类号: | G08B21/18;G08B1/04 |
代理公司: | 广州市深研专利事务所(普通合伙) 44229 | 代理人: | 邱丽心 |
地址: | 510080 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地铁 基坑 施工 坍塌 危险 自动化 监测 预警 装置 | ||
本发明公开了一种地铁基坑施工坍塌危险自动化监测预警装置,涉及地铁隧道施工技术领域,包括报警机构、触发装置、支撑装置和延伸装置,所述触发装置的外壁与支撑装置的内壁滑动连接,所述延伸装置的顶部与支撑装置的底部固定连接,所述触发装置的内壁嵌固连接有预警信号传递装置,所述触发装置的顶部固定安装有容纳块。本发明通过采用触发装置、支撑装置和延伸装置的结合,不仅能够对地铁基坑起到一定的支撑作用,同时还能够及时的检测出地铁基坑是否存在坍塌下陷的危险,当基坑的某一部位发生下陷时,缩短了触发装置与支撑装置之间的距离,并且触发了预警信号传递装置向报警机构发送信号,及时的对现场环境进行报警。
技术领域
本发明涉及地铁隧道施工技术领域,具体涉及一种地铁基坑施工坍塌危险自动化监测预警装置。
背景技术
地铁车站基坑施工过程中,由于地铁坍塌事故造成多人伤亡及财产损失,因此,施工过程中的安全问题非常重要,而地铁基坑的坍塌由各种潜在的因素造成,这种情况在发生时不仅对人体安装造成极大的隐患,同时对于坍塌的地点难以避免,为了保证施工过程的人员安全和提高工作效率,需要一种对基坑施工时是否存在坍塌的危险进行及时的预测。
1、目前预警装置需要不停电进行供电,导致电力资源存在一定的程度的浪费,为此不能减少电力资源的浪费问题,同时又能对基坑是否坍塌进行预警的效果。
2、对一些基坑在发生坍塌时首先是产生一定程度的微小位移,在此期间不能及时的对基坑内部工作人员进行提醒,进而达不到保障工作人员安全的使用初衷,该地铁基坑施工坍塌危险自动化监测预警装置的适用性变差,因此需要进行结构创新来解决具体问题。
发明内容
本发明需要解决的技术问题是提供一种地铁基坑施工坍塌危险自动化监测预警装置,其中一种目的是为了具备及时对地铁基坑发生坍塌的可能进行预警,解决不能及时的进行预警的问题;其中另一种目的是为了解决电力资源浪费严重的问题,便于发现存在坍塌的可能时,能够使得报警电路闭合,及时的对基坑内中的工作人员进行报警提示的效果。
为解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是:
一种地铁基坑施工坍塌危险自动化监测预警装置,包括报警机构、触发装置、支撑装置和延伸装置,所述触发装置的外壁与支撑装置的内壁滑动连接,所述延伸装置的顶部与支撑装置的底部固定连接,所述触发装置的内壁嵌固连接有预警信号传递装置,所述触发装置的顶部固定安装有容纳块,所述容纳块的外壁与支撑装置的内壁滑动连接,所述容纳块位于触发装置的两端设置,所述触发装置的内壁设置有气流过渡腔和气体传导管,所述气流过渡腔的内壁与气体传导管的外壁贯通连接,所述气体传导管的一端与容纳块的内壁贯通连接,所述气流过渡腔的外壁与触发装置的内壁固定连接,所述气流过渡腔和气体传导管均位于预警信号传递装置的两端对称设置,所述预警信号传递装置的输出端与报警机构的接收端电性连接;
所述预警信号传递装置的内壁设置有滑动柱、磁极块和挡板,所述滑动柱的外壁与预警信号传递装置的内壁滑动连接,所述磁极块的左侧与滑动柱的右侧固定连接,所述挡板的顶部与预警信号传递装置的内壁固定连接,所述预警信号传递装置的外壁开设有导气孔,所述滑动柱和磁极块均位于预警信号传递装置的内壁两侧设置。
本发明技术方案的进一步改进在于:所述容纳块的内壁设置有韧性带和气流容纳室,所述韧性带的两端与容纳块的内壁固定连接,所述容纳块的外壁设置有密封装置,所述密封装置的一侧与容纳块的外壁固定连接。
本发明技术方案的进一步改进在于:所述支撑装置的内壁底部设置有弹性件,所述弹性件的底部与支撑装置的内壁底部焊接,且弹性件位于支撑装置的两侧设置,所述延伸装置的内壁设置有拉伸板,所述拉伸板的外壁与延伸装置的内壁滑动连接。
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