[发明专利]高空放线滑车及其导引绳进入机构

权利要求书

1.一种高空放线滑车，其特征在于，包括：

悬吊支架，包括联板(71)和两个吊杆(72)，所述联板(71)用于挂设在塔架上，两个所述吊杆(72)分别与所述联板(71)的两侧转动连接；

导引绳进入机构，设在其中一个吊杆(72)上，包括滑槽件(20)和偏心转动门(10)，所述滑槽件(20)与放线滑车的滑轮支架(81)连接，且设有滑槽；偏心转动门(10)为圆盘结构，且边缘环向设有与所述滑槽滑动配合的滑动凸条(11)，所述偏心转动门(10)上还偏心设置有转动连接位(12)和进绳槽(13)，所述转动连接位(12)用于与放线滑车一侧的吊杆(72)转动连接，所述进绳槽(13)一端跨过所述滑动凸条(11)并贯通所述偏心转动门(10)的边缘、用于导引绳进入所述进绳槽(13)内部，所述转动连接位(12)和所述进绳槽(13)位于同侧；

滑轮机构，包括滑轮支架(81)、滑轮(82)和对中门组件(83)，滑轮(82)设在所述滑轮支架(81)内；所述滑轮支架(81)一侧与所述高空放线滑车的导引绳进入机构连接，另一侧与另一吊杆(72)连接；所述对中门组件(83)设在所述滑轮支架(81)内侧，且位于所述滑轮(82)上方；

其中，所述悬吊支架还包括设在所述联板(71)与位于所述高空放线滑车的导引绳进入机构对侧的吊杆(72)之间的调平组件，所述调平组件包括第一连杆(73)、第二连杆(74)、第三连杆(75)和顶紧螺栓(76)，所述第一连杆(73)一端与所述吊杆(72)垂直且固定连接；所述第二连杆(74)两端分别与所述联板(71)的中部和所述第一连杆(73)的内端转动连接，所述第三连杆(75)一端与所述第一连杆(73)外端转动连接、且中部与所述联板(71)外端转动连接，所述第一连杆(73)、所述第二连杆(74)、所述第三连杆(75)和所述联板(71)间形成四边形结构；所述第三连杆(75)另一端设有与所述顶紧螺栓(76)配合的螺孔，所述顶紧螺栓(76)用于穿过所述螺孔并与联板(71)外端转动连接或抵接。

2.如权利要求1所述的高空放线滑车，其特征在于：所述进绳槽(13)的贯通口和槽底之间的连线与所述偏心转动门(10)经过所述贯通口的直径之间成30°～60°的夹角，所述转动连接位(12)的中心与所述槽底所在的弦线与所述偏心转动门(10)经过所述贯通口的直径平行。

3.如权利要求1所述的高空放线滑车，其特征在于：所述滑槽为T形槽，所述滑槽内壁与所述偏心转动门(10)接触的部位设有滚珠组件；所述转动连接位(12)包括用于与所述吊杆(72)转动连接的第一转轴或用于转轴穿过的转轴孔。

4.如权利要求1所述的高空放线滑车，其特征在于：所述高空放线滑车的导引绳进入机构还包括连接座(50)、锁紧机构和触发杆(40)；所述连接座(50)设在所述吊杆(72)与所述偏心转动门(10)之间，所述吊杆(72)与所述偏心转动门(10)通过所述连接座(50)形成转动连接；所述锁紧机构设在所述连接座(50)与所述偏心转动门(10)之间，用于对所述偏心转动门(10)进行锁定；所述触发杆(40)一端与所述锁紧机构连接，另一端延伸至所述进绳槽(13)的贯通口处，用于在导引绳进入所述进绳槽(13)时被触发、进而触发所述锁紧机构将所述偏心转动门(10)解锁。

5.如权利要求4所述的高空放线滑车，其特征在于：所述锁紧机构包括摩擦片(31)和弹性件(32)；所述摩擦片(31)与所述连接座(50)转动连接，且一侧用于与所述偏心转动门(10)边缘抵接、以限制所述偏心转动门(10)的转动；所述弹性件(32)两端分别与所述摩擦片(31)和所述偏心转动门(10)连接或抵接，用于向所述摩擦片(31)提供压紧所述偏心转动门(10)的弹力；所述触发杆(40)与所述摩擦片(31)连接，用于在导引绳触动所述触发杆(40)时、所述触发杆(40)带动所述摩擦片(31)转动并与所述偏心转动门(10)分离、以解除锁定。