[发明专利]车辆

权利要求书

1.一种车辆，其特征在于，包括：

底盘，所述底盘设置有燃油发动机；

上装系统，设置于所述底盘上，所述上装系统包括设备；

电机系统，设置于所述底盘上；

动力耦合器，设置于所述底盘上，用于连接所述燃油发动机、所述电机系统和所述设备。

2.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，还包括：

控制器，与所述动力耦合器相连接，所述控制器用于获取所述车辆的工作状态，根据所述工作状态控制所述动力耦合器闭合或断开。

3.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，还包括：

取力器，所述取力器的输入端与所述燃油发动机相连接，所述取力器的输出端与所述动力耦合器相连接，所述取力器用于将所述燃油发动机输出的功率传递至所述动力耦合器。

4.根据权利要求2所述的车辆，其特征在于，所述电机系统包括：

电机，与所述动力耦合器相连接；

电池系统，与所述电机相连接；

其中，在所述燃油发动机向所述电机系统输出功率的情况下，所述电机向所述电池系统充电，在所述电机系统向所述设备输出功率的情况下，所述电池系统向所述电机供电。

5.根据权利要求4所述的车辆，其特征在于，所述控制器用于：

在所述工作状态为非卸料状态且非运输状态的情况下，控制所述燃油发动机停止工作，并控制所述动力耦合器断开，以使所述电池系统向所述电机供电以通过所述电机驱动所述设备运行；

在所述工作状态为所述卸料状态或所述运输状态的情况下，控制所述燃油发动机工作，并控制所述动力耦合器闭合，以使所述燃油发动机向所述设备和所述电机系统输出功率，驱动所述设备运行并驱动所述电机向所述电池系统充电。

6.根据权利要求5所述的车辆，其特征在于，所述电机系统还包括：

继电器，连接于所述电机和所述电池系统之间；

充电系统，与所述电池系统相连接，包括充电接口和功率变换模块，所述充电接口用于连接外部供电单元，所述功率变换模块用于将所述外部供电单元提供的电能进行功率转换后，输出至所述电池系统。

7.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述设备包括：

搅拌桶；

液压系统，所述液压系统的输入端与所述动力耦合器相连接，所述液压系统的输出端与所述搅拌桶相连接，所述液压系统用于带动所述搅拌桶旋转。

8.根据权利要求7所述的车辆，其特征在于，所述液压系统包括：

液压泵，所述液压泵的输入端与所述动力耦合器相连接，用于将所述动力耦合器输出的功率转化为液压力；

液压马达，与所述液压泵相连接，用于在液压力的驱动下产生扭力输出；

减速机，所述减速机的输入端与所述液压马达相连接，所述减速机的输出端与所述搅拌桶相连接，用于通过所述液压马达的扭力输出带动所述搅拌桶旋转。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的车辆，其特征在于，所述动力耦合器为电磁离合器或单向离合器。

10.根据权利要求1至8中任一项所述的车辆，其特征在于，还包括：

变速箱，设置于所述底盘上，与所述燃油发动机相连接；

驱动桥，设置于所述底盘上，与所述变速箱相连接，所述驱动桥上设置有驱动轮。