[发明专利]一种基于视觉特征的隧道亮度控制系统

说明书

本发明公开一种基于视觉特征的隧道亮度控制系统，包括车辆模块，隧道模块，所述车辆模块与所述隧道模块连接；所述车辆模块用于获取驾驶员的视觉特征，所述隧道模块用于根据所述视觉特征，对隧道灯进行亮度控制；所述车辆模块包括：识别模块、特征获取模块、定位模块、所述隧道模块包括：激活模块、评判模块、控制模块、终止模块；所述激活模块、识别模块、特征获取模块、评判模块、控制模块依次连接；所述定位模块与所述控制模块连接；所述终止模块与所述识别模块连接；本发明实现了基于驾驶员的视觉特征对隧道内的亮度进行自适应的精确调整。

技术领域

本发明涉及物联网技术领域，特别涉及一种基于视觉特征的隧道亮度控制系统。

背景技术

高速公路隧道位于地形复杂的山区，隧道内外的环境差异较大，容易导致事故的发生。国内隧道的事故统计资料表明，隧道内亮度不足的范围内的交通事故发生率较高。国外相关针对交通安全的相关研究较多结合驾驶人的眼动、脑电等生理特征针对驾驶人的认知水平、天气和道路状况对驾驶人的影响开展。从人、车、路的角度对交通安全考虑，驾驶人对隧道范围内的交通事故的影响程度较高。针对驾驶人的视觉特性研究主要集中视觉感知、注视、扫视及瞳孔面积等方面。

针对驾驶人的视觉特性研究中，当隧道内的亮度不足时，驾驶者会增加瞳孔的直径，来增加对亮度不足处的信息获取，来保证自己的行车安全，但是这时瞳孔直径的增加会增加驾驶者的眼部疲劳，同时，由于隧道亮度的不足会加大行车的危险性。在隧道内的亮度不足时，驾驶者除了会增加通孔的直径之外，还会增加扫视行为，减少注视行为，来获取更多环境信息，但是也会加大行车危险性。所以，亟需一种能够基于驾驶员视觉特征来调整隧道内亮度的系统解决上述问题。

发明内容

为解决上述现有技术中所存在的无法基于驾驶员视觉特征来自适应调整隧道亮度的问题，本发明提供一种应用物联网技术，能够基于驾驶员视觉特征准确的自适应调整隧道亮度的系统，本发明系统包括：

车辆模块、隧道模块，

所述车辆模块与所述隧道模块连接；

所述车辆模块用于获取驾驶员的视觉特征；

所述隧道模块用于根据所述视觉特征，对隧道灯进行亮度控制；

所述车辆模块包括：识别模块、特征获取模块、定位模块；

所述隧道模块包括：激活模块、评判模块、控制模块、终止模块；

所述激活模块、识别模块、特征获取模块、评判模块、控制模块依次连接；

所述定位模块与所述控制模块连接；

所述终止模块与所述识别模块连接；

所述激活模块用于采集目标车辆信息，并生成激活信号传输给识别模块；

所述识别模块用于识别激活信号，并基于激活信号激活特征获取模块；

所述特征获取模块用于获取目标车辆驾驶员的视觉特征，并基于所述激活信号与所述评判模块进行连接；

所述评判模块用于根据视觉特征进行特征评判，并基于评判结果传输连续信号给智能控制模块；

所述定位模块用于获取车辆位置；

所述控制模块用于根据所述车辆位置及所述连续信号，对隧道内隧道灯的亮度进行调整；

所述终止模块用于生成终止信号，并将发送终止信号给识别模块，通过识别模块控制所述特征获取模块停止运行。

优选的，所述激活模块包括车辆信息采集单元和激活信号生成单元；

所述车辆数据采集单元与所述激活信号生成单元连接；

所述车辆信息采集单元用于采集目标车辆的车辆信息；