[发明专利]一种基于视觉特征的隧道亮度控制系统在审

专利信息
申请号: 202110540868.0 申请日: 2021-05-18
公开(公告)号: CN113516045A 公开(公告)日: 2021-10-19
发明(设计)人: 马健霄;方松;施丽莎;倪子凡 申请(专利权)人: 南京林业大学
主分类号: G06K9/00 分类号: G06K9/00;G06K9/32;H05B47/115;G16Y10/40;G16Y20/20;G16Y20/40;G16Y40/10;G16Y40/20;G16Y40/35;G16Y40/50
代理公司: 北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙) 11562 代理人: 贾耀淇
地址: 210037 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 视觉 特征 隧道 亮度 控制系统
【权利要求书】:

1.一种基于视觉特征的隧道亮度控制系统,其特征在于,包括:

车辆模块、隧道模块;

所述车辆模块与所述隧道模块连接;

所述车辆模块用于获取驾驶员的视觉特征,

所述隧道模块用于根据所述视觉特征,对隧道灯进行亮度控制;

所述车辆模块包括:识别模块、特征获取模块、定位模块;

所述隧道模块包括:激活模块、评判模块、控制模块、终止模块;

所述激活模块、识别模块、特征获取模块、评判模块、控制模块依次连接;

所述定位模块与所述控制模块连接;

所述终止模块与所述识别模块连接;

所述激活模块用于采集目标车辆信息,并生成激活信号传输给识别模块;

所述识别模块用于识别激活信号,并基于激活信号激活特征获取模块;

所述特征获取模块用于获取目标车辆驾驶员的视觉特征,并基于所述激活信号与所述评判模块进行连接;

所述评判模块用于根据视觉特征进行特征评判,并基于评判结果传输连续信号给智能控制模块;

所述定位模块用于获取车辆位置;

所述控制模块用于根据所述车辆位置及所述连续信号,对隧道内隧道灯的亮度进行调整;

所述终止模块用于生成终止信号,并将发送终止信号给识别模块,通过识别模块控制所述特征获取模块停止运行。

2.根据权利要求1所述基于视觉特征的隧道亮度控制系统,其特征在于:

所述激活模块包括车辆信息采集单元和激活信号生成单元;

所述车辆数据采集单元与所述激活信号生成单元连接;

所述车辆信息采集单元用于采集目标车辆的车辆信息;

所述车辆信息包括但不限于车牌信息、车辆图片;

所述激活信号生成单元用于基于车辆信息生成激活信号。

3.根据权利要求1所述基于视觉特征的隧道亮度控制系统,其特征在于:

所述激活信号生成单元连接有云数据中心;

所述云数据中心中内储存有车辆信息及车辆信息对应的特征获取模块标号;

所述激活信号生成单元用于根据目标车辆信息,通过云数据中心查找目标车辆信息相对应的特征获取模块标号,基于特征获取模块标号,生成激活信号。

4.根据权利要求1所述基于视觉特征的隧道亮度控制系统,其特征在于:

所述识别模块包括识别单元及开启单元;

所述识别单元与所述开启单元连接;

所述识别单元用于接收所述激活信号,并对目标激活信号进行判断,激活信号与车辆中的特征获取模块标号相匹配,控制开启单元开启特征获取模块进行特征获取。

5.根据权利要求1所述基于视觉特征的隧道亮度控制系统,其特征在于:

所述特征获取模块包括瞳孔特征获取单元、行为获取单元与连接单元;

所述瞳孔特征获取单元与所述行为获取单元均与所述连接单元连接;

所述连接单元与所述评判模块连接;

所述瞳孔特征获取单元用于通过红外测量,获取瞳孔特征信息;

所述行为获取单元用于通过图像特征提取,获取注视行为特征信息;

所述连接单元用于根据激活信号将所述特征获取模块与所述评判模块进行连接,并将所述瞳孔特征信息与所述注视行为特征信息传输给所述评判单元;

所述连接单元还用于根据终止信号控制所述特征获取模块停止运行。

6.根据权利要求5所述基于视觉特征的隧道亮度控制系统,其特征在于:

所述评判模块包括瞳孔评判单元、行为评判单元、调整单元;

所述瞳孔评判单元、行为评判单元均与调整单元连接;

所述瞳孔评判单元用于根据所述瞳孔特征信息,通过进行特征对比,获取瞳孔变化值;

所述行为评判单元用于根据所述注视行为特征信息,通过进行位置处理,获取注视行为值;

所述调整单元基于所述瞳孔变化值、注视行为值,生成调整隧道灯电压值的连续信号。

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