[发明专利]一种车类防侧翻控制系统

权利要求书

1.一种车类防侧翻控制系统,包括防侧翻警报系统（1）、主动防侧翻应急系统（10），其特征在于：所述防侧翻警报系统（1）上设有单片机系统电路（2），单片机系统电路（2）的一侧设有按键电路（3）、霍尔测速电路（4）、陀螺仪电路（5），单片机系统电路（2）的另一侧设有LCD1602液晶显示电路（6）、蜂鸣器报警电路（7），所述单片机系统电路（2）连接总电源电路（8），总电源电路（8）与电机控制电路（9）连接。

2.根据权利要求1所述的一种车类防侧翻控制系统,其特征在于：所述霍尔测速电路（4）检测轿车、公交车、货车的实时速度,将轿车、公交车、货车的理论速度阈值写入程序中，当实际速度超过阈值时，蜂鸣器按照一种频率报警,霍尔测速电路（4）检测车辆的发动力输出速度以及车辆轮上速度，并将检测到的两种速度值及时的上传，所述霍尔测速电路（4）接地，同时霍尔测速电路（4）上的DO连接单片机系统电路（2）。

3.根据权利要求1所述的一种车类防侧翻控制系统,其特征在于：所述陀螺仪电路（5）检测轿车、公交车、货车的X轴和Z轴的角度，将检测到的X轴和Z轴的角度数值存储，同时将X轴和Z轴的角度数值写入电路检测系统，所述陀螺仪电路（5）上的角度检测模块一连接端接地，RC端、TX端均与单片机系统电路连接，角度检测模块上RC端、TX端与单片机系统电路（2）之间的节点连接JDI模块，JDI模块的一连接端接地。

4.根据权利要求1所述的一种车类防侧翻控制系统,其特征在于：所述按键电路（3）的一端连接单片机系统电路（2），按键电路（3）检测的另一端接地，所述按键电路（3）实时检测汽车上各个功能键按下的信号，将接收到的按键信号写入程序中，所述按键电路（3）上设有有极性电容，极性电容的一端与开关连接，开关的一端与VCC端连接，极性电容的另一端与10K的电阻一端连接，电阻的另一端接地。

5.根据权利要求1所述的一种车类防侧翻控制系统,其特征在于：所述LCD1602液晶显示电路（6）显示实时采集的轿车、公交车、货车车身的侧倾方向以及侧倾角度，同时显示每一个轮子侧倾角度的大小，显示车身侧倾的实时图像，所述LCD1602液晶显示电路（6）与单片机系统电路（2）配合连接，LCD1602液晶显示电路（6）上的K接线端、VSS端均接地，LCD1602液晶显示电路上的A端连接VCC，所述LCD1602液晶显示电路（6）上的AO端连接滑动变阻器R2的一端，滑动变阻器R2的另一连接端接地；

所述LCD1602液晶显示电路（6）使LCD1602液晶显示让液晶从某个位置起连续显示一个字符串，计算字符串有效字符的个数；

所述LCD1602液晶显示电路（6）使LCD1602液晶显示让液晶从某个位置起连续显示N个字符，计算指向字符存放位置的指针；

向LCD1602液晶显示电路（6）输入显示字符位置的坐标信息，并在车辆显示器上实时显示。

6.根据权利要求1所述的一种车类防侧翻控制系统,其特征在于：所述总电源电路（8）控制整个车辆上所有电子组件的电能，总电源电路（8）的与单片机系统电路配合连接，所述总电源电路（8）上设有DC接口，DC接口的一连接端与1K的电阻R2连接，电阻R2的一连接端连接VCC端，电阻R2的另一连接端连接发光二极管的一端，发光二极管的另一连接端接地。

7.根据权利要求1所述的一种车类防侧翻控制系统,其特征在于：所述电机控制电路（9）连接车辆电机，所述电机控制电路（9）上的电源开关连接DC端口，电源开关上的一连接端与滑动变阻器的一连接端连接，滑动变阻器的另一连接端与电机接口连接，电机接口的另一连接端与DC接口连接。

8.根据权利要求1所述的一种车类防侧翻控制系统,其特征在于：所述蜂鸣器报警电路（7）连接车辆单片机系统电路、蜂鸣器，蜂鸣器报警电路（7）上设有电阻1K的R3，电阻R3的一连接端与三极管的基极连接，三极管的集电极连接VCC端，三极管的发射极连接蜂鸣器。