[发明专利]一种小型桥梁震后复位方法及其复位装置

说明书

本申请涉及一种小型桥梁震后复位方法及其复位装置。一种小型桥梁震后复位装置，其包括围绕桥墩外侧壁一周设置的支撑架、连接于支撑架与桥墩之间的水平纠偏机构以及连接于支撑架和主梁之间用于分离主梁和桥墩的竖向纠偏机构；所述水平纠偏机构位于桥墩纠偏侧的一侧，所述水平纠偏机构包括可拆卸连接于支撑架顶端的用于顶推纠偏桥墩的第一动力源和位于桥墩背离第一动力源一侧的定位杆，所述定位杆与桥墩相抵时桥墩轴线竖直。本申请具有纠偏的安全性能以及纠偏的精度高的效果。

技术领域

本申请涉及桥梁修复的技术领域，尤其是涉及一种小型桥梁震后复位方法及其复位装置。

背景技术

目前，桥梁的竖向支撑结构与桥梁的主梁之间通常通过支座连接。竖向支撑结构为桥墩。

当发生烈度较低的小型地震时，低烈度的地震将使得主梁在梁盖梁之间产生相对的横向（平行主梁长度方向）和纵向（水平垂直主梁长度方向）的荷载及位移作用。同时，还带有竖直方向的荷载和位移作用。

桥墩和主梁的主体结构在小型地震下难以发生破坏，但是桥墩侧边的土层易出现不均匀沉降，从而易使桥墩整体出现倾斜。桥墩整体倾斜后，若不进行纠偏，在主梁的竖向荷载传递下，由于桥墩的轴线和竖向荷载传递方向无法较好的重合，而对桥墩的顶端形成弯矩，从而对桥墩造成二次倾斜伤害。

现有的纠偏复位方法是用钢索斜拉倾斜墩柱，使桥墩克服主梁与支座间的摩擦力而纵向复位，所使用的纠偏复位装置是钢索和电葫芦等。

但是，该方法存在的缺陷一是纠偏复位所需的拉力过大，复位难度较大，二是墩柱的位移量不能精确控制，很难保证精确复位。

发明内容

为了降低纠偏难度，提高纠偏精度，本申请提供一种小型桥梁震后复位方法及其复位装置。

本申请提供的一种小型桥梁震后复位方法及其复位装置，采用如下的技术方案：

第一方面，本申请提供一种小型桥梁震后复位装置，采用如下的技术方案：

一种小型桥梁震后复位装置，其包括围绕桥墩外侧壁一周设置的支撑架、连接于支撑架与桥墩之间的水平纠偏机构以及连接于支撑架和主梁之间用于分离主梁和桥墩的竖向纠偏机构；所述水平纠偏机构位于桥墩纠偏侧的一侧，所述水平纠偏机构包括可拆卸连接于支撑架顶端的用于顶推纠偏桥墩的第一动力源和位于桥墩背离第一动力源一侧的定位杆，所述定位杆与桥墩相抵时桥墩轴线竖直。

通过采用上述技术方案，竖向纠偏机构顶升主梁，使得桥墩和主梁分离，此时主梁的荷载通过竖向纠偏机构传递给支撑架，从而对支撑架施加一个竖向荷载，提高支撑架的稳定性。然后，启动水平纠偏机构顶推桥墩的纠侧，当桥墩与定位杆相抵时，桥墩处于竖直状态，使水平纠偏机构保持桥墩竖直状态，由于桥墩和主梁分离，从而降低了顶推桥梁时桥墩上的荷载，降低纠偏桥墩所需的纠偏力，提高纠偏桥墩施工的安全性能。定位杆能减小桥墩由于纠偏过渡而出现背离水平纠偏机构倾斜的概率。

可选的，所述竖向纠偏机构包括可拆卸连接于支撑架上的竖直导向杆、竖向滑动连接于竖直导向杆上的主动导向块、连接于支撑架上用于驱动主动导向块竖向移动的第二动力源、固定于主梁上且平行主动导向板的从动导向块；所述主动导向块背离竖直导向杆的一端倾斜形成主动面，所述从动导向块的下表面平行主动面形成从动面，所述从动面和主动面贴合且相抵。

通过采用上述技术方案，第二动力源驱动主动导向块竖向移动，直至主动导向块的主动面与从动导向块的从动面相抵，从而使得第二动力源驱动从动导向块竖向移动。倾斜且相互平行的主动面和从动面将在驱动从动导向块竖向移动的同时，对从动导向块产生一个水平方向的作用力，并通过该作用力驱使主梁沿自身的轴线向桥墩背离纠偏侧的一次移动，对随着倾斜而转动的梁体进行水平方向的纠偏，从而减小主梁与桥墩连接位置偏心而导致桥墩再次倾斜的概率。