[发明专利]用于乘用子午线轮胎的浸胶帘子布的制备方法

说明书

本发明属于高分子纤维生产技术领域，具体涉及一种用于乘用子午线轮胎的浸胶帘子布的制备方法。本发明是通过固相聚合，将聚酯湿切片为原料，加温后使聚酯的低分子端羟基和羧基被充分活化，形成高黏度PET切片；再进行熔融过程的纺丝工序，生产出高强度的原丝；再通过加捻工序，对高强度的原丝在直捻机上进行加捻；再将加捻好的复捻线在喷气织机上进行织布；最后以封闭异氰酸酯和环氧树脂为主的浸胶液进行浸胶工序。本发明的优点是本发明生产的产品强力高，定伸好及干热收缩率小，用来替代常规的1100dtex/2产品，达到降低成本及轮胎更加轻量化的效果。

技术领域

本发明属于高分子纤维生产技术领域，具体涉及一种用于乘用子午线轮胎的930dtex/2浸胶帘子布的制备方法。

背景技术

轮胎结构的革命及其产品性能的提高离不开骨架材料的更新，随着轮胎行业对高性能帘布的需求迫切，越来越多的轮胎企业开始关注重量轻、滚动阻力小、耐热性好的骨架材料产品。目前半钢子午胎胎体采用的是聚酯或尼龙材料。对于普通性能轮胎而言，尼龙在尺寸稳定性及性价比上存在不足。另外，对于轮胎企业，降低原材料的使用成本是非常关键的。因此，开发细旦高强型浸胶帘子布受到市场的关注。可用于替代普通型帘布产品，由于它既具有与常规帘布相近的强力水平，又可以达到较佳的尺寸稳定性能，正好能够满足对橡胶骨架材料的轻量化、低滚阻的要求，将成为替代普通PET等的理想材料。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于乘用子午线轮胎的930dtex/2浸胶帘子布的制备方法，产品强力达到≥140N，尺寸稳定性达到：5.8±0.5％，产品具有较高的强力和较佳的尺寸稳定性。

本发明是通过下述技术方案得以实现的：

用于乘用子午线轮胎的浸胶帘子布的制备方法，其特征在于包括下述步骤：

(1)固相聚合：

以聚酯湿切片为原料，加温后使聚酯的低分子端羟基和羧基被充分活化，使低分子链间逐步发生链增长反应，生产的切片粘度达到1.19dl/g以上的高黏度PET切片；

(2)纺丝工序：

熔融过程：高黏度PET切片在N₂保护下，在280℃～300℃范围内对原料进行加热熔融，再进入纺丝箱体内，纺丝箱体的温度控制在280℃～300℃；生产出高强度的原丝；

(3)加捻工序

将生产出高强度的原丝在直捻机上进行加捻，锭速8500～9000转/分钟，外张10～20％，量程1～10时的内张2.5～4.5，超喂比-2.0～-1.5％；

(4)织造工序

将加捻好的复捻线在喷气织机上以550～750转/分钟的速度进行织布；

(5)浸胶工序

一浴浸胶的条件为：浸胶液以封闭异氰酸酯和环氧树脂为主，固含量3.8％，干燥温度155～165℃，张力1000～1500daN；牵伸温度235～245℃，张力2000～3500daN；速度75～85米/分钟。

二浴浸胶处理的条件为：二浴浸胶液以RFL(间苯二酚-甲醛-胶乳)为主体，固含量24.1％，干燥温度155～165℃，张力1000～1500daN；定型温度235～245℃，张力900～1100daN；速度75～85米/分钟；

最终可得用于乘用子午线轮胎的细旦高强型930dtex/2浸胶帘子布。

作为优选，上述用于乘用子午线轮胎的浸胶帘子布的制备方法在固相聚合过程中，采用温度＞210℃，风量＞6800m³/h的工艺条件，对聚酯的低分子端羟基和羧基被充分活化。