[发明专利]车辆落水逃生救助系统及电动汽车在审
申请号: | 202110526310.7 | 申请日: | 2021-05-14 |
公开(公告)号: | CN113147649A | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 王金平 | 申请(专利权)人: | 昆山吉山会津塑料工业股份有限公司 |
主分类号: | B60R21/01 | 分类号: | B60R21/01 |
代理公司: | 苏州国诚专利代理有限公司 32293 | 代理人: | 马振华 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 落水 逃生 救助 系统 电动汽车 | ||
1.一种车辆落水逃生救助系统,其特征在于,所述车辆落水逃生救助系统包括:传感装置以及救助装置;
所述传感装置包括浸水传感器,所述浸水传感器集成于车门内侧的把手上;所述救助装置与所述浸水传感器信号传输,所述救助装置包括:浮力单元、广播单元以及供氧单元,所述浮力单元集成于所在车辆的车体或者车身上,所述广播单元与所述浸水传感器相联动,并播放预存储的广播内容,所述供氧单元集成于所在车辆的车顶位置,其包括:氧气发生器以及氧气面罩,所述氧气面罩的气管与所述氧气发生器的出气口相连接。
2.根据权利要求1所述的车辆落水逃生救助系统,其特征在于,所述浸水传感器分别设置于各车门的内侧把手上,且当各浸水传感器都反馈浸水信号时,所述救助装置启动工作。
3.根据权利要求1所述的车辆落水逃生救助系统,其特征在于,所述广播内容包括指导乘客救助逃生的语音广播。
4.根据权利要求1所述的车辆落水逃生救助系统,其特征在于,所在车辆还集成有浮力单元的启动开关以及供氧单元的启动开关。
5.根据权利要求4所述的车辆落水逃生救助系统,其特征在于,所述浮力单元的启动开关还作为所在车辆车门解锁机构的触发开关。
6.根据权利要求1所述的车辆落水逃生救助系统,其特征在于,所述救助单元由所在车辆的电源系统供电和/或由独立配备的电源供电。
7.根据权利要求1所述的车辆落水逃生救助系统,其特征在于,所述浮力单元包括气囊式浮力阀,所述气囊式浮力阀集成于所在车辆的顶部位置,并分布于所在车辆的两侧。
8.根据权利要求7所述的车辆落水逃生救助系统,其特征在于,所述气囊式浮力阀分布于所在车辆两侧的a柱、b柱、c柱上。
9.根据权利要求1所述的车辆落水逃生救助系统,其特征在于,所述广播单元包括一扬声器,所述扬声器具有存储器,所述存储器中预存储有所述广播内容。
10.一种电动汽车,其特征在于,所述电动汽车包括如权利要求1至9任一项所述的车辆落水逃生救助系统。
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