[发明专利]一种利用限位气囊实现提高稳定性的边坡锚固架

说明书

本发明涉及市政工程技术领域，提供一种利用限位气囊实现提高稳定性的边坡锚固架，包括边坡锚固架，所述边坡锚固架的顶端活动连接有下压块，所述边坡锚固架的内侧中央通过下压块活动连接有调控架构，所述边坡锚固架的左右两侧均通过调控架构活动连接有弹簧承杆，该利用限位气囊实现提高稳定性的边坡锚固架，通过工作人员选定固定区域，钻头安装于中心，若发生较为强烈的冲击，则冲击从弹簧承杆的底端向上侧推动，弹簧承杆通过自身的恢复性对冲击进行缓冲，冲击带动滑动块向内侧收缩，滑动块通过曲形动杆进行左右推动，曲形动杆带动活动转轮转动，代替传统的的防护板，提高了缓冲性能，在直面冲击下不易被损坏。

技术领域

本发明涉及市政工程技术领域，具体为一种利用限位气囊实现提高稳定性的边坡锚固架。

背景技术

边坡是市政府为保证路基稳定，在路基两侧做成的具有一定坡度的坡面，边坡锚固防护是利用锚杆打入边坡固定防护网或是其它防护材料在边坡上进行坡面防护的措施，是城市建设较为重要的工程。

目前的边坡锚固架在使用时，其对于发生的震动与外部碰撞，稳定性较差，则其固定的中心点较易偏移，对整体防护参数造成了较大的影响，且目前的边坡锚固架在使用时，其的中心钻孔位置不变，而两侧安装的防护板没有一定的缓冲性能，其较易直面冲击而损坏，因此，我们提出了一种利用限位气囊实现提高稳定性的边坡锚固架。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种利用限位气囊实现提高稳定性的边坡锚固架，由以下具体技术手段所达成：

一种利用限位气囊实现提高稳定性的边坡锚固架，包括边坡锚固架，所述边坡锚固架的顶端活动连接有下压块，所述边坡锚固架的内侧中央通过下压块活动连接有调控架构，所述边坡锚固架的左右两侧均通过调控架构活动连接有弹簧承杆，所述边坡锚固架的底端通过调控架构活动连接有活动转轮，所述边坡锚固架的底端通过活动转轮活动连接有支撑底架。

进一步的，所述支撑底架的左右两侧均活动连接有气杆，所述支撑底架的底端活动连接有曲形滑动杆，曲形滑动杆的底端活动连接有扭矩弹簧杆，扭矩弹簧杆的底端活动连接有钻头。

进一步的，所述活动转轮的左右两侧均活动连接有曲形动杆，曲形动杆的左右两侧均活动连接有滑动块。

进一步的，所述下压块的底端活动连接有紧固盖，紧固盖的左右两侧均活动连接有推动杆。

进一步的，所述调控架构的左右两侧均活动连接有负载弹簧杆，负载弹簧杆的顶端活动连接有挤压架，挤压架的顶端活动连接有弹簧柱。

进一步的，所述弹簧柱的顶端活动连接有固定罐，固定罐的内侧左右两侧均活动连接有限位气囊，限位气囊的左右两侧均活动连接有伸缩滑动架。

本发明具备以下有益效果：

1、该利用限位气囊实现提高稳定性的边坡锚固架，通过工作人员选定固定区域，钻头安装于中心，若发生较为强烈的冲击，则冲击从弹簧承杆的底端向上侧推动，弹簧承杆通过自身的恢复性对冲击进行缓冲，冲击带动滑动块向内侧收缩，滑动块通过曲形动杆进行左右推动，曲形动杆带动活动转轮转动，活动转轮通过滑动摩擦力带动负载弹簧杆向外侧偏转，负载弹簧杆带动伸缩滑动架向外侧移动，伸缩滑动架带动推动杆向外侧移动，推动杆通过连杆之间的联动性带动紧固盖向下侧移动，加大边坡锚固架整体的下陷力量，从而实现了代替传统的的防护板，提高了缓冲性能，在直面冲击下不易被损坏。